Введение
Раздел 1. Долговечность лифтовых канатоведущих шкивов – состояние вопроса 9
1.1. Краткий обзор конструкций лифтов 9
1.2. Описание конструкции типовой лифтовой лебедки с канатоведущим шкивом 12
1.2.1. Устройство и принцип работы 12
1.2.2. Канатоведущий шкив 13
1.2.3. Тяговый канат 16
1.3. Факторы, влияющие на долговечность канатоведущего шкива 21
1.3.1. Критерии работоспособности КВШ 21
1.3.2. Взаимосвязь между долговечностью КВШ и геометрическими параметрами КВШ и тяговых канатов 25
1.3.3. Влияние на долговечность КВШ технологических параметров изготовления 27
1.3.4. Влияние на долговечность КВШ условий его эксплуатации 29
1.4. Изнашивание ручьев канатоведущего шкива 29
1.5. Существующие пути повышения долговечности КВШ 31
1.5.1. Повышение долговечности КВШ на этапе проектирования 31
1.5.2. Повышение долговечности КВШ на этапе изготовления 33
1.5.3. Повышение долговечности КВШ на этапе эксплуатации 34
1.6. Взаимосвязь между долговечностью КВШ и тяговых канатов 35
1.7. Существующая методика расчета КВШ 40
1.8. Выводы по главе 42
Раздел 2. Моделирование износа канатоведущего шкива 43
2.1. Состояние вопроса 43
2.2. Моделирование изменений параметров канатоведущих шкивов в процессе изнашивания 2.2.1. Изменение параметров КВШ с ручьями полукруглой формы поперечного сечения 44
2.2.2. Изменение параметров КВШ с ручьями полукруглой формы поперечного сечения с подрезом 47
2.2.3. Изменение параметров КВШ с ручьями клиновой и клиновой с
подрезом форм поперечного сечения 49
2.3. Моделирование изменений микрогеометрии рабочей поверхности канатоведущего шкива в процессе изнашивания 53
2.4. Математическая модель износа канатоведущего шкива 55
2.4.1. Факторы, влияющие на интенсивность изнашивания 55
2.4.2. Реализация линейной интенсивности изнашивания 56
2.4.3. Реализация пути трения 59
2.5. Компьютерная модель износа канатоведущего шкива 66
2.6. Выводы по главе 72
Раздел 3. Дополнение математической модели износа КВШ 73
3.1. Состояние вопроса 73
3.2. Поправка модели, связанная с приработкой рабочих поверхностей КВШ и тяговых канатов 73
3.3. Проверка применимости выражения для учета изменения равновесной шероховатости рабочих поверхностей ручьев 75
3.4. Поправка модели, связанная с деформацией каната в ручьях клинового и клинового с подрезом профилей поперечного сечения 79
3.5. Поправка модели, связанная с изменением диаметра тягового каната при его вытяжке 84
3.6. Определение модуля упругости тяговых канатов лифта 90
3.7. Выводы по главе 97
Раздел 4. Повышение долговечности лебедки на основе выбора
рациональных геометрических параметров канатоведущего шкива и тяговых канатов 99
4.1. Состояние вопроса 99
4.2. Выбор рациональных геометрических параметров канатоведущего шкива и тяговых канатов 101
4.2.1. Постановка задачи 101
4.2.2. Идентификация параметров проектирования, факторов помех и их уровней 102
4.2.3. Составление плана эксперимента 105
4.2.4. Проведение эксперимента с параметрами проектирования и оценка выходной статистики 106
4.2.5. Определение новых значений параметров проектирования 108
4.2.6. Проверка факта улучшения выходной характеристики 115
4.3. Методика многовариантного расчета параметров КВШ и тяговых канатов 117
4.3.1. Расчет тяговых канатов 118
4.3.2. Расчет канатоведущего шкива 121
Общие выводы и результаты работы 124
Список литературы 126
Приложения 135
