Введение
1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования 11
1.1. Анализ методов обеспечения надежной работы машины 11
1.2. Специфика нагружения сельскохозяйственных машин 19
1.3. Использование метода конечных элементов при анализе напряженно-деформированного состояния элементов конструкций машин 22
1.4. Анализ методов определения минимальной прочности 26
1.5. Анализ использования запаса прочности 30
1.6. Выводы, цель и задачи исследования 32
2. Модели обеспечения эффективности и оптимизации вероятности безотказной работы и гамма-процентного ресурса элементов конструкций сельскохозяйственных машин 35
2.1. Модель обеспечения эффективности и оптимальной безотказности при статическом нагружении элементов конструкций сельхозмашин .. 35
2.2. Модель обеспечения эффективности и определения оптимального гамма-процентного усталостного ресурса элементов конструкций сельхозмашин при динамических нагружениях 39
2.3. Метод определения распределения совокупности конечного объема по выборке 42
2.4. Метод определения параметров распределения действующих напряжений с использование закона Вейбулла с тремя параметрами (метод зеркального преобразования вариационного ряда) 45
2.5. Аналитический метод определения параметров распределения Вейбулла для совокупности конечного объема действующих напряжений в элементах конструкций машин 52
2.6. Алгоритм обеспечения эффективности и определения оптимальной вероятности безотказной работы по экстремальным значениям прочности и нагруженности 65
2.7. Алгоритм обеспечения эффективности и определения оптимального гамма-процентного усталостного ресурса элементов конструкций 71
2.8. Выводы 77
3. Расчетно-экспериментальное определение параметров прочности, нагруженности и ресурса элементов конструкций сельскохозяйственных машин 79
3.1. Анализ минимальных прочности и ресурса элементов конструкций машин 79
3.2. Определение действующих напряжений в элементах конструкций сельскохозяйственных машин 84
3.2.1. Характерные особенности определения действующих напряжений в элементах конструкций сельскохозяйственных машин 84
3.2.2. Определение средневзвешенных напряжений в элементах конструкций машин при переменных нагрузках 89
3.3. Расчетный метод определения действующих напряжений с помощью МКЭ 94
3.3.1. Расчет напряженно-деформированного состояния с помощью расчетного комплекса SCAD 94
3.3.2. Расчет напряженно-деформированного состояния с помощью расчетного комплекса ANSYS 103
3.4. Анализ выборочных параметров закона Вейбулла для совокупностей различного объема машин 104
3.5. Определение плотности распределения отказов для машины 109
3.6. Выводы 113
4. Практическое применение результатов исследования... 116
4.1. Оптимизация вероятности безотказной работы сцепки при статических нагрузках 116
4.1.1. Методика обеспечения эффективности и оптимизации вероятности безотказной работы сцепки 116
4.1.2. Статический расчет рамы прицепной широкозахватной сцепки СПШ 119
4.1.3. Оптимизация значений вероятности безотказной работы рамы сцепки 125
4.1.4. Определение экономического эффекта от оптимизации вероятности безотказной работы рамы сцепки 131
4.2. Обеспечение гамма-процентного усталостного ресурса корпуса подшипника 134
4.2.1. Методика обеспечения эффективности и определения оптимального гамма-процентного ресурса корпуса подшипника 134
4.2.2. Расчет гамма-процентного усталостного ресурса корпуса подшипника 137
4.2.3. Оптимизация значений вероятности безотказной работы корпуса подшипника 147
4.3. Выводы 149
Общие выводы 151
Литература 154
Приложения 167
