Введение
1. Космические программы транспортировки малых спутников на орбиту с использованием самолетов-носителей 22
1.1. Транспортная проблема и перспективы развития авиационно-космических систем 22
1.2. Основные проекты авиационно-космических комплексов 34
1.3. Схемы разделения космического разгонщика и самолета-носителя...42
1.4. Транспортная космическая программа «Скиф» 46
1.4.1. Состав, компоновка, характеристики комплекса 46
1.4.2. Космический разгонщик «Скиф» с воздушным стартом 56
1.4.3. Самолет-носитель Ту-22МЗК 58
1.5. Некоторые физико-технические проблемы, связанные с реализацией авиационно-космических программ 61
Выводы по главе 1 67
2. Математическое моделирование траєкторного движения сверхзвукового самолета-носителя вблизи статического потолка 68
2.1. Уравнения движения 68
2.2. Уравнения в вариациях и параметры возмущенного движения 70
2.3. Оптимальное по быстродействию управление продольным движением .77
2.4. Методы пилотирования самолета-носителя вблизи статического потолка 90
Выводы по главе 2 99
3. Оптимизация траектории движения сверхзвукового самолета-носителя при пуске космического разгонщика ИСЗ 100
3.1. Область динамических режимов полета и оптимальная траектория движения самолета-носителя 100
3.1. Оптимизация траекторий пуска с самолета ракеты-носителя ИСЗ ... 137
3.2. Алгоритмы точного пилотирования самолета-носителя на динамических маневрах 152
3.2.1. Управление выходом в точку апогея динамической траектории... 153
3.2.2. Управление вертикальным движением 158
3.3.1. Управление боковой координатой 164
Выводы по главе 3 169
4. Реализация траекторий динамических маневров и точного пилотирования вблизи статистического потолка 171
4.1. Инструментальное обеспечение управления сложными маневрами и точного пилотирования 171
4.1.1. Требования к командно-пилотажному индикатору 173
4.1.2. Этапы реализации командно-пилотажного индикатора 175
4.2. Моделирование управления самолетом с использованием командно- пилотажного индикатора 180
4.1.1. Управление выведением самолета на заданную высоту 180
4.2.2.У правление выходом самолета в точку старта ракеты-носителя ИСЗ 188
4.2.3.Демпфирование фугоидных колебаний при полете на статическом потолке 197
Выводы по главе 4 204
5. Математическое моделирование обтекания элементов аэрокосмического объекта с учетом теплообмена 205
5.1. Математическая постановка задач 205
5.1.1. Динамическое уравнение 206
5.1.2. Моделирование турбулентности 208
5.1.3. Уравнение энергии 213
5.1.4. Уравнение состояния 214
5.1.5. Безразмерная форма записи 214
5.1.6. Граничные условия на стенке 215
5.2. Многоблочные вычислительные технологии (МВТ) 219
5.2.1. Интегральная форма уравнения сохранения 222
5.2.2. Дискретный аналог 223
5.2.3. Уравнение поправки давления 234
Выводы по главе 5 244
6. Многоблочный вычислительный комплекс 245
6.1. Структура и наполнение модифицированного пакета VP2/3 245
6.2. Верификация пакета. Результаты методических исследований 247
Выводы по главе 6 257
7. Развитие и применение луночных технологий для решения задач интенсификации теплообмена и снижения тепловых нагрузок при гиперзвуковом обтекании 258
7.1. Влияние глубины уединенной лунки на вихревую структуру и теплообмен в окрестности уединенной лунки на плоскости 258
7.2. Вихревое движение жидкости в узком плоскопараллельном канале с уединенной сферической лункой на одной из стенок 266
7.3. Поиск рациональных криволинейных рельефов 270
7.4. Пакет лунок в узком плоскопараллельном канале 274
7.5. Захолаживающее влияние рельефа из вогнутостей и выпуклостей при его гиперзвуковом обтекании 278
Выводы по главе 7 281
8. Исследование способа управления обтеканием тел с помощью вихревых ячеек (ВЯ) на примере обтекания толстого профиля 282
8.1. Анализ нестационарного отрывного обтекания толстого профиля с активными ВЯ 283
8.2. Оценка влияния угла атаки на аэродинамические характеристики толстого профиля с ВЯ 291
Выводы по главе 8 304
Заключение 305
Литература
