Введение
1 Состояние вопроса и задачи исследования 9
1.1 Причины нарушения жесткости шпиндельных узлов ремонтно- технологического оборудования
1.2 Анализ методов обеспечения точности размерных цепей отремонтированных механизмов
1.3 Анализ существующих методов восстановления корпусных деталей ремонтно-технологического оборудования
1.4 Цели и задачи исследования 23
2 Теоретические аспекты исследования 26
2.1 Расчет технологических и многопараметрических (динамических) размерных цепей отремонтированного с использованием полимерных композиций механизма
2.2 Создание расчетной модели нагружения восстановленного подшипникового соединения шпиндельного узла с использованием полимерных композиционных материалов в программном комплексе ANSYS
2.3 Математическая модель исследования трехмерного напряженно-деформированного состояния полимерной прослойки в восстановленном неподвижном соединении деталей
2.4 Разработка расчетной модели восстановленного шпиндельного узла в программном комплексе ANSYS 48
3 Методические основы исследования 55
3.1 Программа исследований 55
3.2 Методика исследования зависимости объемного модуля упругости полимерных композиций от температуры
3.3 Методика исследования зависимости линейного модуля упругости полимерных композиций от температуры
3.4 Методика определения жесткости шпиндельного узла 63
3.5 Методика много факторного планирования эксперимента 67
3.6 Методика исследования деформации в восстановленном с применением полимерных материалов неподвижном соединении деталей
4 Результаты эксперементальных исследований 79
4.1 Оценка точности размерных цепей новых и отремонтированных шпиндельных узлов токарного станка
4.2 Результаты исследования реологических свойств полимерных композиций
4.3 Результаты исследований деформации в восстановленном неподвижном соединении
4.4 Оптимизация свойств и толщины полимерной восстановительной прослойки
5 Разработка технологического процесса восстановления посадочных отверстий корпуса коробки скоростей токарного станка
5.1 Технологический процесс восстановления посадочных отверстий корпуса коробки скоростей токарного станка 1К62Д композиционными покрытиями
5.2 Расчет годовой экономической эффективности внедрения разработанного технологического процесса в производство
Общие выводы и рекомендации 109
Список использованных источников
