Введение
ГЛАВА 1. Исследование технических и эксплуатационных параметров погружных центробежных насосов. изучение методов возможного увеличения долговечности агрегатов .
1.1. Исследование технических и эксплуатационных параметров погружных электронасосных агрегатов 7
1.1.2. Скважинные центробежные насосы 13
1.1.3. Технические характеристики насосов 21
1.2. Изучение возможности увеличения долговечности агрегатов на основе анализа уровней износа деталей и узлов агрегатов .26
1.2.1. Анализ работы электрических центробежных насосов и их основных частей.26
1.2.2. Анализ работы погружных центробежных насосовс рабочими колесами из чугуна, полиамида и нерезиста
1.3. Изучение возможности повышения характеристик погружных насосов .33
1.4. Поверхность, трение и износ - общие представления .37
1.4.1. Скважинная жидкость как гетерогенная многокомпонентная система 38
1.4.2. Трение 39
1.4.3. Износ 39
1.4.4 Коррозия
1.4.5. Долговечность и надежность оборудования 46
1.4.6. Экономические потери от трения и износа 49
Вывод по главе 1 50
ГЛАВА 2. Разработка технологий поверхностного модифицирования рабочих колес электронасосных агрегатов с целью повышения долговечности и производительности
2.1. Исследование технологии получения, структуры и свойств литейного чугуна – материала рабочих колес 52
2.1.1. Состав чугуна, технология изготовления рабочего колеса и возможности ее усовершенствования .53
2.1.2 Исследование взаимосвязи структуры и свойств чугуна 56
2.2. Изучение механизмов износа деталей в условиях, близких к режимам эксплуатации рабочих колес 62
2.2.1. Изучение износостойкости хромомарганцевых чугунов 62
2.2.2.Изучение износостойкости рабочих колес с повышенными характеристиками 66
2.2.3. Модифицирование поверхности рабочих колес как способ управления служебными свойствами .67
2.3. Анализ методов поверхностного упрочнения материалов с целью выбора оптимального решения для рабочих колес 69
2.4. Отработка технологии поверхностного упрочнения рабочих колес
2.4.1. Борирование по методу химико-термической обработки (ХТО) 78
2.4.2. Изнашивание в гидроабразивном воздействии .84
2.4.3. Изнашиваемые поверхности из металлических материалов .85
2.4.4. Изнашиваемые поверхности из абразивных материалов .87
2.4.5. Изнашивание в газообразивном и гидроабразивном потоках 90
2.4.6. Энергетика процесса абразивного изнашивания .97
2.4.7. Изнашиваемые поверхности .101
2.4.8. Отработка энергосберегающей технологии модернизации поверхности рабочих колес 103
2.4.9. Некоторые предпосылки анализа процессов структуро- и фазообразования при модифицировании поверхности рабочих колес .115
2.5. Выводы по главе 2 .117
ГЛАВА 3. Анализ методов объемного упрочнения материалов и отработка технологии объемного упрочнения рабочих колес по методу магнитно-импульсной обработки
3.1. Актуальность применения методов комплексного упрочнения деталей – обработки поверхности и объема для рабочих колес .118
3.2. Анализ методов объемного упрочнения материалов с целью выбора оптимального решения для рабочих колес 120
3.2.1. Метод упрочняющей термоциклической обработки .120
3.2.2. Метод объемно-поверхностной закалки литых деталей .122
3.2.3. Группа методов электромагнитного воздействия .126
3.2.3.1. Лазерные методы упрочнения
3.3. Метод магнитно-импульсного упрочнения – технология и аппаратура 128
3.4. Отработка технологии объемного упрочнения рабочих колес по методу магнитно-импульсной обработки .137
3.4.1. Разработка аппаратурного оформления и основных параметров магнитно-импульсной обработки 137
3.5. Выводы по главе 3 .147
Заключение 148
Список литературы 149
Приложение а – технико-экономическое обоснование .160
