Обоснование параметров режимов движения скоростных пассажирских поездов с минимизацией энергозатрат при локальных ограничениях скорости

Борисенков, Сергей Сергеевич. Обоснование параметров режимов движения скоростных пассажирских поездов с минимизацией энергозатрат при локальных ограничениях скорости : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.07 / Борисенков Сергей Сергеевич; [Место защиты: Моск. гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ) МПС РФ].- Москва, 2013.- 154 с.: ил. РГБ ОД, 61 14-5/331
Автор
Борисенков, Сергей Сергеевич
Год
2013
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1 Анализ энергетической и эксплуатационной ситуации в ОАО «РЖД» 11
1.1 Общие положения 11
1.2 Энергопотребление в системе ОАО «РЖД» 14
1.3 Динамика энергопотребления в электрической тяге
1.4 Возможные пути сокращения удельного расхода электроэнергии в тяге поездов (организационные и технические) 25
1.5 Нормообразующие факторы и их учет при расчете технологических норм для дальнего пассажирского сообщения 26
1.6 Выводы по главе 1 и постановка задачи 36
2 Анализ ограничений скорости и расчет связанных с ними потерь времени и электроэнергии 37
2.1 Классификация ограничений скорости, их статистический анализ и директивные материалы ОАО «РЖД» по ликвидации и смягчению ограничений на период до 2030 года 37
2.2 Статистический анализ промежутков между смежными ограничениями 43
2.3 Варианты - движения - скоростного поезда в промежутке между ограничениями скорости 45
2.4 Потери из-за ограничений скорости 55
2.5 Выводы по главе 2 65
3 Анализ энергоемкости пассажирских электровозов на базе тягово энергетического паспорта 66
3.1 Сравнительный анализ энергозатрат по тягово-энергетическому паспорту в установившемся режиме движения поезда 66
3.2 Тягово-энергетический паспорт электроподвижного состава и рекомендации по его практическому использованию 72
3.3 Выводы по главе 3 85
4 Математическая модель по расчету потери времени и электроэнергии пассажирского поезда из-за ограничений скорости движения
4.1 Интегрирование уравнения движения поезда для режима электрического торможения аналитическим методом 86
4.2 Программа для моделирования движения поезда в зоне ограничения скорости 105
4.3 Выводы по главе 4 108
5 Оценка энергозатрат и времени хода на участке Москва-Можайск для различных максимальных скоростей и типов электровозов 109
5.1 Обоснование вариантов по оценке энергозатрат, времени хода и выполнение тяговых расчетов 109
5.2 Анализ результата расчета по вариантам 119
5.3 Выводы по главе 5 121
Заключение 122
Список литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Вильгельм, Александр Сергеевич
Количество страниц
Год
2013
99 000 UZS
Автор
Вахромеева Татьяна Олеговна
Количество страниц
Год
2013
99 000 UZS
Автор
Долгих, Константин Олегович
Количество страниц
Год
2013
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3