Введение
1. Обзор исследовательских работ в области оптимизации стратегии и параметров объектов технического сервиса 11
1.1 Обзор современного состояния теории и практики организации технического сервиса территориально распределенных лесозаготовительных машин 11
1.2 Состояние исследований по оценке надежности лесозаготовительных машин с учетом параметрических отказов 25
1.3 Состояние теории и практики по обоснованию типоразмеров и местоположения пунктов технического сервиса (ПТС) лесозаготовительных машин 30
1.4 Результаты анализа исследовательских работ, выводы и задачи исследования 38
2 Обоснование положений и стратегиий комплексной системы технической эксплуатации лесозаготовительных машин по их состоянию 41
2.1 Общие положения 41
2.2 Обоснование стратегии технической эксплуатации
2.3 Стратегия прогнозирования объема работ по капитальному ремонту лесозаготовительных машин и параметров пунктов по его проведению 55
2.4 Выводы 70
3 Разработка методики обоснования типоразмера птс и места ремонта лесозаготовительных машин, их узлов и агрегатов 72
3.1 Обоснование числа стендов (постов) по теории массового обслуживания систем замкнутого (закрытого) типа 72
3.2 Разработка методики оптимизации места ремонта объекта и числа стендов, постов для технического воздействия на объекты по минимуму суммарных затрат 77
3.3 Разработка математической модели оптимизации места ремонта объекта и числа стендов, постов для технических воздействий на объекты по минимуму суммарных затрат 87
3.4 Выводы 92
4 Разработка методик, математических моделей по обоснованию наступления и устранения параметрических отказов 93
4.1 Общие положения лесозаготовительных машин по их состоянию 45
4 4.2. Разработка методических положений по определению годового объема технических воздействий при наступлении предельного состояния эксплуатируемых объектов по техническому критерию 95
4.3 Разработка методических положений по определению годового объема технических воздействий по экономическому критерию предельного состояния 103
4.4 Методические положения по обоснованию допустимых износов
и момента предупредительных замен деталей машин 112
4.5 Выводы 116
5 Проведение экспериментальных исследований и реализация математических моделей на ПЭВМ 118
5.1 Общие положения 118
5.2 Характеристика объекта исследования 118
5.3 Методика сбора информации по фактическому количеству отказов. 120
5.4 Определение показателей долговечности деталей ЛЗМ 122
5.5 Обработка экспериментальных данных 132
5.6 Программное обеспечение реализации математических моделей наПВЭМ 135
5.7 Выводы 143
Выводы и рекомендации в целом по работе 144
Список использованных источников 146
