Введение
Глава 1. Методический подход к оценке ожидаемой эффективности проектов искусственных сооружений на железнодорожном транспорте 17
1.1. Обзор методик оценки эффективности капитальных вложений 17
1.2. Классификация подходов 31
1.3. Общая постановка задачи в условиях неопределенности и концептуальная экономико-математическая модель 40
Глава 2. Северо-Муйский тоннель: уникальность объекта и его внешней среды 55
2.1. Проектные решения 55
2.2. Инженерно-геологические условия района строительства 57
2.3. Климат района и организационные особенности строительства 62
2.4. Северо-Муйский тоннель как «барьерный» объект БАМ: характеристика обходов 65
Глава 3. Ретроспективный анализ хода строительства Северо-Муйского тоннеля и проблема его достройки (экономический аспект) 74
3.1. Анализ проектной и плановой моделей 75
3.2. Исполнительная модель строительства и ее экономические параметры 93
3.3. Организационные и технологические сбои как проявления фактора неопределенности 101
3.4. Завершающий этап: разработка автоматизированной системы управления технологическими процессами в составе проекта достройки тоннеля 117
Глава 4. Оценка ожидаемой эффективности альтернативных способов автоматизации процессов эксплуатации Северо-Муйского тоннеля 126
4.1. Оценка стратегий автоматизации процессов эксплуатации Северо-Муйского тоннеля (подзадача 1) 126
4.2. Оценка вариантов автоматизации процессов эксплуатации Северо-Муйского тоннеля (подзадача 2) 134
4.3. Анализ полученных результатов и комментарий 160
Заключение 169
Библиографический список использованной литературы 171
