Введение
1. Транспортные проблемы современных городов (на примере г.Москвы)
1.1 Динамика изменения уровня автомобилизации в г.Москве 8
1.2 Тенденция роста уровня автомобилизации в отдельных странах мира .
1.3 Улично-дорожная сеть Москвы 13
1.4 Средние затраты времени на поездку и средняя дальность передвижения
1.5 Скорость сообщения и задержки транспорта 17
1.6 Ущерб от дорожных пробок в различных странах мира. 22
Выводы по первой главе 25
2. Анализ зарубежного и отечественного опыта одержи пассажира-часа, автомобиле-часа
2.1 Стоимостная оценка пассажира-часа 26
2.2 Стоимостная оценка автомобиле-часа 42
Выводы по второй главе 45
3. Эксперементальная часть 46
3.1 Анализ режимов движения на городских улицах и дорогах и автомобильных дорогах 50
3.2 Определения средних потерь времени транспортными средствами .
3.2.1 Анализ методов расчета потерь времени транспортными средствами на регулируемых перекрестках.
3.2.2 Определения средней длительности задержки транспортных средств на перекрестках. 60
3.3 Определение среднего наполнения общественного транспорта.
3.4 Определение среднего наполнения легковых автомобилей 65
3.5 Структура автомобильного парка г. Москвы и Российской Федерации 71
3.6 Определение количества автомобилей иностранного производства в транспортном потоке
Выводы по тетьей главе 79
4. Методика стоимостной оценки пассажира-часа и автомобиле-часа
4.1 Методика стоимостной оценки пассажира-часа 80
4.2 Методика стоимостной оценки автомобиле-часа 86
4.2.1 Методика расчета стоимостной оценки автомобиле-часа для улиц и дорог города
4.2.2 Методика расчета стоимостной оценки автомобиле-часа для автомобильных дорог
4.2.3 Область и методика применения стоимостных оценок автомобиле-часа и пассажира-часа
Выводы по четвертой главе 106
Основные выводы и результаты исследований 107
Список использованной литературы
