Введение
1. Ледовые качества флота
1.1.Общие понятия. Ледовые качества и навигационная аварийность флота
1.2. Современные методы оценок ледовых качеств судов
1.3.Ледовые качества судов как предмет специального рассмотрения. Частные задачи ледовой безопасности
2. Технология решения задач с применением CAE-систем
2.1.Основные сведения о CAE-системах
2.2. Препроцессинг
2.3.Процессинг
2.4.Постпроцессинг
3. Моделирование ледовых воздействий с применением CAE-систем
3.1.Основные сведения о свойствах льда
3.2. Обоснование реологической модели льда
3.2.1.Физико-механические характеристики и определяющие соотношения для льда
3.2.2.Результаты моделирования ползучести
3.2.3.Результаты моделирования разрушения
3.3. Выбор алгоритмов контактного взаимодействия тел со льдом
3.3.1.Моделирование контакта льда с конструкцией
3.3.2.Моделирование контакта льдин
4. Гидродинамика тел во льдах
4.1.Моделирование гидродинамического воздействия с применением CAE-систем
4.2. Влияние льда на гидродинамику судна и его движителей
4.3.Приближённый учёт гидродинамического воздействия в ледовых условиях
5. Сравнительный анализ оценок достижимых режимов эксплуатации судов во льдах
5.1.Общие сведения
5.2.Ходкость
5.3.Поворотливость
5.4.Устойчивость на курсе
6. Сравнительный анализ оценок допустимых режимов эксплуатации судов во льдах
6.1.Прочность корпуса при ударных ледовых нагрузках
6.2.Прочность корпуса при ледовых сжатиях
6.3.Ледовая прочность судовых движителей
7. Разработка нормативных документов по безопасности ледового плавания судна с применением CAE-систем
7.1.Структура ледового паспорта и Свидетельства о допустимых условиях ледового плавания судна
7.2.Особенности использования CAE-систем при разработке ледового паспорта судна
7.2.1.Достижимые режимы ледовой эксплуатации судна
7.2.2.Допустимые режимы ледовой эксплуатации судна
Заключение
Библиографический список
Приложения
