Введение
Глава 1 Вентиляторбые установки систем охлаждения турбопоршневых двигателей 17
1.1 Состояние проблемы 17
1.2 Задачи исследования 43
Глава 2 Математическое моделирование турбовентилятора системы охлаждения турбодизеля тяжелонагруженного транспортного средства 46
2.1 Постановка задачи и основные допущения математической модели 50
2.2 Параметры, задаваемые при расчете вентилятора 53
2.3 Расчетные формулы 54
2.4 Результаты расчета параметров вентиляторных устройств для турбовентиляторной системы жидкостного охлаждения турбодизеля с ОНВ 84
2.5 Выводы 88
Глава 3 Математическое исследование вентиляторного устройства турбовентиляторной системы охлаждения 89
3.1 Проектирование и профилирование лопаток диагональных вентиляторов 89
3.2 Расчет координат средней линии профиля в пространстве 90
3.3 Расчетно-теоретическое исследование диагональных вентиляторов 100
3.3.1 Построение трехмерных моделей вентиляторов и анализ прочности 100
3.3.2 Оптимизация геометрии профиля диагонального вентилятора 105
3.4 Выводы 124
Глава 4 Экспериментальное исследование диагонального вентилятора 125
4.1 Экспериментальная установка, схема и методика измерений 125
4.2 Методика обработки результатов измерений 129
4.3 Оценка погрешности результатов испытаний 131
4.4 Объекты испытаний и результаты экспериментального исследования вентиляторов 13 3
4.5 Выводы 141
Глава 5 Расчетная методика определения номинальных параметров турбины турбовентилятора при совместной работе с турбодизелем 142
5.1 Постановка задачи и основные допущения математической модели 142
5.2 Параметры, задаваемые при расчете турбины привода вентилятора 145
5.3 Расчетные формулы 147
5.4 Результаты математического моделирования 173
5.5 Выводы 179
Глава 6 Перспективы применения турбовентилятора в системе охлаждения транспортных турбопоршневых двигателей 180
6.1 Основные положения методики расчета энергетических показателей турбовентилятора на нерасчетном режиме 180
6.2 Результаты расчетно-теоретического исследования эффективности использования турбовентиляторной системы охлаждения на транспортном турбодизеле 185
6.3 Выводы 201
Основные результаты и выводы
