Оптимизация напряжения в контактной сети при эксплуатации электропоездов с рекуперативным торможением

Минаев Денис Владимирович. Оптимизация напряжения в контактной сети при эксплуатации электропоездов с рекуперативным торможением : Дис. ... канд. техн. наук : 05.09.03 Москва, 2006 251 с. РГБ ОД, 61:06-5/3412
Автор
Минаев Денис Владимирович
Год
2006
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Энергосберегающая система тягового электропривода электропоездов постоянного тока и анализ ее потенциальных энергетических и технико-экономических показателей 12
1.1 Актуальность проблемы 12
1.2 Алгоритм работы схемы силовых цепей 20
2. Методика расчета и аналитического представления пуско-тормозных характеристик электропоездов постоянного тока 26
2.1 Исходные данные и формулы для расчета пуско-тормозных характеристик электропоездов ЭР2Т и ЭР2С 27
2.2 Представление нагрузочных характеристик 31
2.3 Расчет и аналитическое представление характеристик режима пуска 37
2.3.1 Расчет пусковой диаграммы и характеристик разгона электропоезда ЭР2Тприикс = 3,0кВ 36
2.3.2 Расчет пусковой диаграммы и характеристик разгона электропоезда ЭР2Сприикс = 3,0кВ 48
2.4 Расчет и аналитическое представление характеристик режима торможения 61
2.4.1 Расчет тормозной диаграммы и характеристик торможения электропоезда ЭР2Т при UKC = 3,5 кВ 62
2.4.2 Расчет тормозной диаграммы и характеристик торможения электропоезда ЭР2С при UKC= 3,5 кВ 70
2.5 Сравнительный анализ пуско-тормозных характеристик электропоездов ЭР2Т и ЭР2С 78
2.6 Результаты расчета пуско-тормозных характеристик электропоездов для диапазона напряжений в контактной сети 3,0-4,5 кВ 80
2.6.1 Характеристики электропоезда ЭР2Т 81
2.6.2 Характеристики электропоезда ЭР2С 85
Выводы 89
3. Расчет и аналитическое представление кривых движения электропоездов для исходных номинальных напряжений в КС 90
3.1 Исходные данные 90
3.1.1 Параметры перегонов анализируемого участка 91
3.1.2 Электропоезда, проходящие по участку Москва-Фрязево в интервале времени 8^-8:30 92
3.1.3 Математическое представление расписания движения электропоездов на участке Москва-Фрязево в интервале времени 8-^8:30 94
3.2 Обработка исходных данных и получение кривых движения 99
3.2.1 Алгоритм расчета и кривой движения по одному перегону 99
3.2.2 Расчет параметров кривых движения электропоездов на рассматриваемом участке 105
3.2.3 Аналитическое представление кривых движения по известным расчетным параметрам 109
Выводы 115
4. Исходные данные и методика расчета мгновенных электрических схем при эксплуатации электропоездов 116
4.1 Представление исходных данных 120
4.1.1 Параметры тяговых подстанций 122
4.1.2 Параметры контактной сети 122
4.1.3 Параметры рельсовой сети 123
4.2 Методика расчета мгновенных электрических схем на произвольном участке эксплуатации для заданного момента времени 124
4.2.1 Представление исходных параметров мгновенной схемы 126
4.2.2 Расчет значений сопротивлений и проводимостей между поездами для всех межподстанционных участков мгновенной схемы 131
4.2.3 Алгоритм расчета мгновенной электрической схемы методом узловых потенциалов в матричной форме 138
4.3 Обработка и представление полученных результатов 141
4.3.1 Расчет мощности потерь электроэнергии в тяговой сети 145
Выводы 146
5. Уточненная методика расчета кривых движения с учетом изменения напряжения на токоприемниках электропоездов 147
5.1. Представление величин средних напряжений на токоприемниках электропоездов в режимах тяги и рекуперативного торможения 148
5.2. Расчет и представление кривых движения электропоездов на участке Москва-Фрязево с учетом изменения напряжений 150
5.2.1 Обработка исходных данных и получение параметров кривых движения электропоездов ЭР2Т и ЭР2С на рассматриваемом участке 152
5.2.2 Аналитическое представление уточненных кривых движения по известным расчетным параметрам 154
Выводы 162
6. Методика расчета энергетических показателей эксплуатации электропоездов 163
6.1. Модуль обработки кривых движения по алгоритму расчета мгновенных схем с заданным шагом по времени 164
6.2. Обработка и представление полученных результатов 166
6.2.1 Расчет средних значений напряжений на токоприемниках электропоездов в режимах тяги и рекуперации по полученным мгновенным значениям 167
6.2.2 Расчет энергетических показателей эксплуатации электропоездов по мгновенным значениям мощности 171
6.3. Количественная оценка потенциальных энергетических показателей эксплуатации электропоездов с рекуперативным торможением на конкретном участке эксплуатации 176
Выводы 183
Заключение 184
Список литературы 187

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Нестеров Евгений Вячеславович
Количество страниц
Год
2006
99 000 UZS
Автор
Нейман Людмила Андреевна
Количество страниц
Год
2006
99 000 UZS
Автор
Кузьмичёв Виктор Анатольевич
Количество страниц
Год
2006
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3