Введение
1. Теория и практрпса функционирования транспортных компаний на рынке транспортных услуг 7
1.1. Характеристика сегмента транспортного рынка, занимаемо-
го транспортными компаниями 7
1.2. Анализ научных исследований по проблеме функционирования транспортных компаний 21
1.3. Цель, объект, задачи и методы исследования 29
1.4. Выводы по 1 главе 33
2. Исследование неравномерности грузовых перевозок, выполняемых транспортными компаниями - 35
2.1. Характеристика неравномерности грузовых перевозок 35
2.2. Анализ неравномерности грузовых перевозок, выполняемых транспортными компаниями 39
2.3. Анализ сроков доставки грузов 43
2.4. Выводы по 2 главе 49
3. Оценка локальных элементов системы организации перевозок транспортными компаниями 52
3.1. Определение рациональной вместимости станционных путей, арендуемых транспортными компаниями 52
3.2. Взаимное влияние величин парков собственных, арендованных и вагонов ОАО «РЖД» на функционирование транспортной компании 60
3.3. Методика оптимизации величины парка арендуемых ТК вагонов для освоения возрастающих сезонных размеров перевозок 68
3.4. Выводы по 3 главе 77
4. Комплексная оптимизация вагонного парка транспортной компании 80
4.1. Общие положения 80
4.2. Оптимизация величины вагонного парка транспортной \ компании по роду подвижного состава 83
4.2.1. Определение оптимального числа собственных вагонов при отсутствии аренды дополнительного парка у ОАО «РЖД» 83
4.2.2. Определение оптимального числа собственных вагонов при аренде дополнительного парка у ОАО «РЖД» 92
4.3. Методика комплексной оптимизации величины и структуры вагонного парка транспортной компании 100
4.3.1. Комплексная оценка числа собственных вагонов при отсутствии аренды дополнительного парка у ОАО «РЖД» 100
4.3.2. Комплексная оценка числа собственных вагонов при аренде дополнительного парка у ОАО «РЖД» 110
4.4. Выводы по 4 главе 118
Заключение 121
Список использованных источников
