Введение
Глава 1. Анализ системы взаимодействия железнодорожного транспорта и грузоотправителей в СССР и Российской Федерации. Зарубежный опыт
1.1. План перевозок грузов и технические нормы эксплуатационной работы - основа взаимодействия железных дорог и грузоотправителей при плановой экономике
1.2. Исследование вопросов совершенствования планирования перевозок грузов и технического нормирования эксплуатационной работы
1.3. Практика прогнозирования перевозок грузов на зарубежных железных дорогах
Глава 2. Новая Технология определения объемов перевозок грузов
2.1. Особенности новой Технологии
2.2. Принципы определения объемов перевозок грузов при внедрении новой технологии
2.3. Новые показатели в заявке на перевозку грузов
2.4. Требования к Автоматизированной комплексной системе фирменного транспортного обслуживания (АКС ФТО)
2.5. Выводы на второй главе
Глава 3. Прогнозирование объемов перевозок грузов
3.1. Возможные подходы к статистическому прогнозированию отправления грузов
3.2. Метод среднемесячного прогнозирования отправления грузов
3.3. Метод последовательного помесячного прогнозирования
3.4. Метод статистического среднедекадного прогнозирования
3.5. Основные требования к проведению маркетинговых исследований в части определения объемов перевозок грузов
Глава 4. Развитие системы технического нормирования эксплуатационной работы железных дорог. Значение новой технологии 93
4.1. Необходимость развития системы технического нормирования в новых условиях
4.2. Основные принципы расчета технических норм
4.3. Расчет качественных показателей. Использование принципа «норма-право»
4.4. Значение создания и внедрения новой технологии взаимодействия железных дорог с грузоотправителями и грузополучателями
4.5. Выводы по четвертой главе
Заключение по диссертации
Литература
