Введение
1 Теоретические и методологические подходы к организации транспортно-логистических систем 12
1.1 Роль и место логистики в эволюции научных взглядов на проблемы организации и управления в условиях рыночной экономики 12
1.2 Теория и практика создания и управления транспортно-логистическими системами в России и за рубежом 24
1.3 Особенности логистического управления на предприятиях различных организационных форм 34
Выводы по 1-й главе 44
2 Роль логистики в обеспечении конкурентоспособности сетевых организаций уральского региона 46
2.1 Значение Уральского региона в системе народнохозяйственных связей 46
2.2 Сетевые структуры в обеспечении конкурентоспособности строительного бизнеса в Уральском регионе 50
2.3 Формирование сетевых структур на железнодорожном транспорте 54
2.4 Методы и инструменты логистического управления 65
Выводы по 2-й главе 67
2 Методика разработки организационно-технологической модели процесса организации и внедрения мезоло-гистической системы 68
3.1 Общий подход к оптимизации работы мезологистической системы 68
3.2 Структурирование проблемного поля и алгоритм определения оптимальных параметров мезологистических систем 81
3.2.1 Характеристика объектов исследования 81
3.2.2 Прогноз спроса - основа методики оптимизации структуры сети 84
3.2.3 Обоснование методики оптимизации структуры сети 85
3.2.4 Определение позиции корпорации в масштабах деятельности 90
3.2.4.1 Анализ безубыточности работы мезологистической системы 91
3.2.4.2 Методика оптимизации суммарной грузоподъемности собственного подвижного состава 99
Выводы по 3 -й главе 101
4 Рекомендации по взаимодействию элементов мезологистической транспортной системы 103
4.1 Апробация методики в сети предприятий по производству бетона корпорации «Атомстройкомплекс» 103
4.1Л Анализ темпов прироста спроса 103
4.1.2 Исследование закона распределения месячного спроса 105
4.1.3 Дискретный анализ спроса на бетонный раствор 108
4.1.4 Анализ закона распределения суточного спроса 109
4.2 Предложения по оптимизации структуры сети 111
4.3 Анализ позиции корпорации в масштабах деятельности 113
4.3.1 Расчет транспортных затрат для разных сценариев транспортного обслуживания 113
4.3.2 Оптимизация суммарной производительности собственного подвижного состава 117
4.4 Результаты применения методики для рынка железнодорожных
транспортных услуг Сургутского отделения железной дороги 119
Выводы по 4-й главе 122
5 Разработка организационно-технологического механизма формирования мезологистической транспортной системы на примере сетевых предприятий уральского региона 124
5.1 Создание единого информационного пространства корпорации-основа механизма функционирования мезологистической системы 124
5.2 Механизм взаимодействия звеньев транспортной мезологистической системы 131
5.3 Интегрированная оценка функционирования мезологистической транспортной системы 141
Выводы по 5-й главе 143
Заключение 145
Список использованных источников и литературы
