Введение
ГЛАВА 1. Состоянии мроблнмбі и задачи исследования 11
1.1. Анализ развития и современного состояния перевозок пассажиров маршрутными такси (МТ) 11
1.2. Безопасность перевозок пассажиров маршрутными такси в системе ВАДСП 20
1.2.1. Водитель маршрутного такси 21
1.2.2. Автомобиль - маршрутное такси и его влияние на безопасность перевозок пассажиров 26
1.2.3. Дорога и среда 37
1.3. Выводы но обзору и задачи исследования 38
ГЛАВА 2. Тиорнтичнскин предпосылки повышнпия безопасности работы маршрутных такси 40
2.1. Теоретическое исследование возможных вариантов размещения пассажиров в салоне маршрутного такси 40
2.2. Методика расчета вариантов опасного размещения пассажиров в салоне МТ с точки зрения ухудшения эксплуатационных свойств 46
2.3. Методика оценки поперечной устойчивости МТ с учетом различных эксплуатационных факторов 48
2.4. Методика оценки планировок салона МТ по активной и пассивной безопасности 54
2.4.1. Оценка устойчивости пассажира па сиденье в салоне МТ 54
2.4.2. Методика оценки влияния планировки салона на активную и пассивную безопасность маршрутного такси 58
2.5 Методика оценки вибронагруженности водителя и пассажиров МТ 64
ГЛАВА 3. Методики экспериментального исследования эксплуатационных фактров и эксплуатационных свойств маршрутных такси 68
3.1. Методика экспериментального исследования некоторых эксплуатационных факторов маршрутных такси 68
3.2. Методика экспериментального исследования влияния размещения пассажиров всалоне маршрутного такси на крены его кузова и трение в подвеске 69
3.3. Методика экспериментального исследования собственных частот колебаний кузова маршрутного такси 70
ГЛАВА 4. Результаты экспериментального и расчетпо-теоретического исследования эксплуатационных фактров и эксплуатационных свойств, влияющих па безопасность работы маршрутных такси 72
4.1. Результаты экспериментального исследования некоторых эксплуатационных факторов маршрутных такси 72
4.2. Расчет вариантов опасного размещения пассажиров в салоне маршрутного такси . 74
4.3. Результаты исследования поперечной устойчивости маршрутного такси с учетом размещения пассажиров в салоне 76
4.4. Результаты экспериментального исследование влияния размещения пассажиров в салоне маршрутного такси на собственные частоты колебаний его кузова 78
4.5. Оценка плавности хода маршрутных такси по частотам собственных колебаний кузова 79
4.6. Повышение плавности хода маршрутных такси путем применения инерционных амортизаторов . 81
4.7. Виброзащитные свойства инерционного амортизатора с несимметричной характеристикой 87
4.8. Инерционный амортизатор с трением на маховике 88
4.9. Оценка влияния параметров сидений на устойчивость пассажира 91
4.10. Оценка влияния планировки салона на активную и пассивную безопасность МТ 92
ГЛАВА 5. Предложения по повышению безопасности работы маршрутных такси .в системе ВАДСП 95
5.1. Предложения по снижению утомляемости водителя маршрутного такси 95
5.2. Предложения но повышению активной безопасности маршрутных такси 95
5.3. Предложения но повышению пассивной безопасности маршрут ного такси 98
Общие выводы и предложения 99
Список литературы
