Введение
ГЛАВА 1. Обобщение практики, анализ методов расчета, оценки образования и рассасывания заторовых состояний в дорожном движении
1.1 Анализ проблемы заторовых состояний в практике О и УДД 11
1.1.1 Основные понятия. Причины возникновения 11
1.1.2 Заторовые состояния как следствие высокой автомобилизации 12
1.1.3 Анализ принципов и методов предотвращения заторов 15
1.2 Анализ проблемы заторовых состояний в современных теориях
транспортных потоков 18
1.2.1 Моделирование затора в гидродинамических теориях ТП 18
1.2.2 Моделирование затора в вероятностных теориях ТП 26
1.2.3 Геометрические особенности дороги как причина затора 32
1.3 Цель и задачи исследования. Выводы 34
ГЛАВА 2. Теоретические принципы исследования возникновения заторовых состояний
2.1 Исследование возникновения заторовои ситуации на перекрестке. 37
2.1.1 Математическая модель заторовои ситуации на перекрестке 37
2.1.2 Определение заторового временного интервала в разрешающем такте 38
2.1.3 Определение количества не пропущенных ТС за время действия разрешающего такта 40
2.1.4 Образование заторовои очереди на перекрестке 41
2.1.5 Определение протяженности заторовои очереди 43
2.1.6 Определение скорости распространения затора 44
2.1.7 Определение положения транспортной единицы в заторовои очереди 46
2.1.8 Определение временного интервала рассасывания заторовои очереди 48
2.2 Исследование возникновения заторовои ситуации на перегоне 49
2.2.1 Математическая модель заторовои ситуации на перегоне 50
2.2.2 Определение допустимой скорости движения на перегоне 53
2.2.3 Определение допустимой интенсивности движения на перегоне... 56
2.3 Исследование возникновения заторовых состояний в населенном пункте вследствие дефицита протяженности улично-дорожных сетей 58
2.3.1 Определение требуемой протяженности полос движения ДС без пересечений в одном уровне 59
2.3.2 Определение требуемой протяженности полос движения регулируемой ДС 60
2.3.3 Определения количества ТС, ежечасно пребывающих на ДС населенного пункта 61
2.3.4 Коэффициент обеспеченности населенного пункта ДС 62
2.3.5 Определение необходимой протяженности - обеспеченности населенного пункта ДС. Выводы 63
ГЛАВА 3. Экспериментальное исследование возникновения заторовых состояний
3.1. Задачи экспериментального исследования 66
3.2 Программа исследования 67
3.3 Аппроксимированное моделирование 68
3.4 Определение условий и расчет характеристик заторовых состояний 69
3.4.1 Расчет основных характеристик затора ТП на регулируемом перекрестке 69
3.4.2 Определение условий и расчет основных характеристик затора ТП на перегоне 77
3.4.3 Определение протяженности УДС населенного пункта 94
3.5 Математическая обработка результатов эксперимента, выбор и
анализ эмпирических функций 106
3.5.1 Аппроксимированное моделирование функций, описывающих заторовые ситуации на регулируемом перекрестке 108
3.5.2 Аппроксимированное моделирование функций, описывающих заторовые ситуации на перегоне 123
3.5.3 Аппроксимированное моделирование функций, описывающих заторовые ситуации в населенном пункте вследствие недостатка полос движения 138
3.5.4 Сравнение зависимостей, описывающих заторовые ситуации в ДД. Выводы 150
ГЛАВА 4. Методика выявления, расчета и оценки заторовых состояний при проектировании и реконструкции участков удс (на примере краснодарского края)
Цели и задачи методики 153
Организационно-подготовительные мероприятия 154
Техника и технология исполнения организационно-подготовительных мероприятий 154
Программа и техника исследования (обследования) объекта 158
Моделирование на ПВМ заторовых состояний ТП 160
1 Алгоритм выявления, расчета и оценки заторовых ситуаций на перекрестке 160
2 Алгоритм расчета и оценки режимов движения и выявления заторовых ситуаций на перегоне 165
3 Алгоритм расчета и оценки обеспеченности УДС населенного пункта 167
Основные выводы и результаты 170
Список использованных источников 173
Приложение
