ВВЕДЕНИЕ................................................................................................................. 4
1. ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ ГАЗОВОГО ТОПЛИВА НА ТЕПЛОВОЗАХ...........9
1.1 Перевод дизельных двигателей тепловозов на газ......................................... 10
1.2 Системы топливоподачи газовых и газодизельных двигателей....................14
1.3 Конструктивные особенности перевода дизельных двигателей на газовое
топливо.......................................................................................................................27
1.4 Способы обеспечения устойчивой работы двигателя тепловоза при переводе
на газодизельный цикл............................................................................................. 29
1.5 Сравнение экономических и экологических показателей двигателей
тепловозов при применении газового топлива.....................................................34
1.6 Выводы по разделу 1.........................................................................................40
2. МОДЕЛИРОВАНИЕ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ
РАБОТЫ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ
ТЕПЛОВОЗА ПРИ ПЕРЕВОДЕ НА ГАЗОДИЗЕЛЬНЫЙ ЦИКЛ..........42
2.1 Анализ методов математического моделирования....................................... 42
2.2 Выбор метода расчета процесса топливоподачи..........................................42
2.3 . Разработка методики расчета процессов топливоподачи в силовой
установке тепловоза, работающей в режиме газодизеля....................... 49
2.4 Алгоритм расчета...............................................................................................60
2.5 Проверка адекватности модели расчета сравнением с экспериментальными
данными.................................................................................................................... 72
2.6 Экспериментальное исследование системы топливоподачи силовой
установки тепловоза, работающей в режиме газодизеля ...................... 74
2.7 Оценка адекватности моделирования показателей работы системы
топливоподачи дизеля тепловоза.............................................................................82
2.8 Выводы по разделу 2......................................................................................... 83
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ
ПАРАМЕТРОВ РАСПЫЛИТЕЛЕЙ ДИЗЕЛЕЙ ТЕПЛОВОЗОВ ПРИ ПЕРЕВОДЕ
НА РАБОТУ ПО ГАЗОДИЗЕЛЬНОМУ ЦИКЛУ...................................................84
3
3.1 Выбор конструктивных характеристик распылителя и критериев оценки
результатов математического моделирования.......................................................84
3.2 Численное исследование работы дизелей типа 1-ПД4Д с различными
вариантами конструктивного исполнения распылителей форсунок................... 88
3.3 Выводы по разделу 3....................................................................................... 110
4. РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К СИСТЕМАМ ПОДАЧИ
ГАЗА И ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЗОВ....................................................................112
4.1 Корректировка технических требований на тепловозы, предназначенные к
переводу на природный газ...................................................................................112
4.2 Разработка требований к системам подачи топлива газодизельных
тепловозных двигателей........................................................................................118
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРЕВОДА ДВИГАТЕЛЯ
МАНЕВРОВОГО ТЕПЛОВОЗА НА РАБОТУ ПО ГАЗОДИЗЕЛЬНОМУ ЦИКЛУ.
120
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.......................................................................................................127
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.......................................................................................129
ПРИЛОЖЕНИЕ А...................................................................................................141
