Введение
1. Обзор существующих методик терминализации и транспортного рынка волгоградской области
1.1. Терминалы и их роль в международных транспортных коридорах
1.2. Волгоградская область в системе международных транспортных коридоров
1.3. Анализ существующих методик проектирования терминальных систем
1.5. Выводы по главе, цели и задачи исследования
2. Моделирование системы доставки грузов по прямому варианту и с использованием терминальных комплексов
2.1. Идеология регионального консолидирующего логистического центра
2.2. Моделирование потребностей в доставке
2.3. Моделирование возможностей системы доставки
2.4. Моделирование складской подсистемы
2.5. Моделирование грузообразующих и грузопоглощающих пунктов
2.6. Моделирование процесса организации доставки и работы регионального консолидирующего логистического центра
2.7. Моделирование показателей эффективности системы доставки
2.8. Допущения, принятые в модели
2.9. Выводы по главе
3. Проведение обследования транспортных потоков и подбор исходных данных для моделирования
3.1. Описание параметров модели
3.2. Методика проведения и результаты обследования транспортных потоков
3.3. Методика определения параметров модели
3.4. Обоснование адекватности модели
3.5. Программа моделирования
3.6. Выводы по главе
4. Экспериментальные исследования на модели и подтверждение адекватности
4.1. Методика проведения экспериментов на модели
4.2. Параметрический анализ влияния показателей потребности в доставке, возможностей системы доставки, складской подсистемы, клиента и последовательности объезда грузоотправителей
4.3. Сравнительный анализ эффективности прямой и терминальной доставки в различных условиях межрегионального грузообмена и стабильности или стихийности рынка
4.4. Рекомендации по повышению эффективности системы доставки и рациональному размещению терминала на местности
4.5. Выводы по главе
Основные результаты и выводы сокращения и условные обозначения
Библиографический список
