Введение
ГЛАВА 1 Состояние вопроса и задачи исследования 10
1.1 Анализ факторов интенсивного старения элементов автомо бильной газовой аппаратуры 10
1.1.1 Надёжность конструкции и качество резинотехнических составляющих ГА 10
1.1.2 Особенности процессов переоборудования, ТО и ТР ГБА 12
1.1.3 Качество ГСН как фактор обеспечения работоспособности ГА
1.2 Обзор диагностических и структурных параметров редуктора -испарителя 26
1.3 Общая методика исследования 33
1.4 Задачи исследования 35
ГЛАВА 2 Теоретические исследования процессов старения и восстановления редуктора-испарителя 36
2.2 Теоретическое обоснование методики прогнозирования работо
способности редуктора-испарителя 36
2.2.1 Обоснование метода моделирования процессов старения и восстановления 36
2.2.2 Кинематический анализ мембранно-рычажной системы первой ступени редуктора-испарителя 39
2.2.3 Формирование математической модели процессов старения и восстановления редуктора-испарителя 44
2.3 Выводы по главе 51
ГЛАВА 3 Методика экспериментального исследования процессов старения редуктора-испарителя 52
3.1 Постановка задачи 52
3.2 Частные методики экспериментального исследования 52
3.2.1 Методика установления взаимосвязи диагностического и структурных параметров редуктора-испарителя
3.2.2 Частная методика определения уровней варьирования фактора Хі 57
3.2.3 Частная методика определения уровней варьирования фактора Х2 58
3.2.4 Частная методика исследования эффекта взаимодействия факторов X] и Х2 59
3.2.5 Частная методика экспериментального установления закономерностей изменения диагностического параметра в эксплуатации 60
3.3 Методика оценки точности и достоверности результатов диагностирования 62
3.4 Методика статистической обработки экспериментальных данных 67
3.5 Методика определения оптимальной периодичности
диагностирования 70
ГЛАВА 4 Результаты экспериментального исследования процессов старения редуктора-испарителя 72
4.1 Результаты эксперимента по определению уровней варьирования фактора Xi 72
4.2 Результаты эксперимента по определению уровней варьирования фактора Х2 73
4.3 Результаты эксперимента по исследованию эффекта взаимодействия факторов Xj и Х2 74
4.4 Разработка регрессионной модели прогнозирования работоспособности резинотехнических составляющих редуктора-испарителя 77
4.5 Уточнение предельных значений диагностического параметра, оценка достоверности и точности результатов диагностирования 82
4.5.1 Уточнение предельного значения диагностического параметра для мембран 82
4.5.2 Уточнение предельного значения диагностического параметра для клапана второй ступени 84
4.6 Разработка математических моделей потенциала работоспособности мембран и клапана второй ступени редуктора-испарителя
4.6.1 Разработка математической модели потенциала работоспособности клапана второй ступени редуктора-испарителя 87
4.6.2 Разработка математической модели потенциала работоспособности мембран редуктора-испарителя 93
4.7 Выводы по главе 101
ГЛАВА 5 Практические рекомендации по корректированию режимов то и р гба на основе разработанной методики 102
5.1 Разработка алгоритма прогнозирования работоспособности резинотехнических составляющих редуктора-испарителя 102
5.2 Установление оптимальной периодичности диагностирования редуктора-испарителя 103
5.3 Схема и алгоритм принятия решения по результатам диагностирования редуктора-испарителя 105
5.4 Технико-экономическое обоснование корректирования режимов ТО И Р редуктора-испарителя согласно предлагаемой методики 108
5.5 Выводы по главе 111
Заключение 112
Список использованных источников
