Введение
1. Актуальные вопросы автобусных пассажирских
2. Перевозок на регулярных горных маршрутах
1.1. Общая характеристика горных территорий и регулярных автобусных маршрутов Республики Дагестан 12
1.2. Характеристика условий эксплуатации автобусов на регулярных горных маршрутах Республики Дагестан 19
1.3. Особенности организации автобусных перевозок на маршрутах горного направления 22
1.4. Характеристики различных модификаций современных автобусов особо малого класса «ГАЗель» и их двигателей 23
1.5. Эксплуатационные свойства микроавтобусов, наиболее влияющие на эффективность и безопасность перевозок пассажиров в горных условиях.. 24
1.6. Степень разработанности темы исследования 30
1.7. Выводы по разделу 1 31
2. Разработка вероятностной модели дорожных сопротивлений на маршрутах горного направления республики Дагестан 32
2.1. Подходы к разработке вероятностной модели горных условий эксплуатации 32
2.1.1. Сбор статистической информации о параметрах дорог регулярных горных автобусных маршрутов 32
2.1.2. Обработка статистических данных по дорожным сопротивлениям на регулярных горных маршрутах Республики Дагестан и анализ полученных результатов 34
2.6. Выводы по разделу 2 40
3. Оценка эксплуатационных свойств микроавтобусов «газель» в горных условиях эксплуатации и выявление их наиболее приспособленных модификаций
3.1. Оценка тягово-скоростных свойств микроавтобусов «ГАЗель» в горных условиях эксплуатации 41
3.1.1. Совершенствование методики оценки тягово-скоростных свойств автомобиля в горных условиях эксплуатации по динамическому паспорту 44
3.2. Оценка топливной экономичности микроавтобуса «ГАЗель» в горных условиях эксплуатации 48
3.3. Исследование движения микроавтобуса на горном регулярном маршруте 51
3.3.1. Методика проведения исследований 51
3.3.2. Анализ результатов исследования движения микроавтобуса на горном регулярном маршруте 54
3.3.3. Исследование действий водителя микроавтобуса на горном и равнинном маршруте 58
3.3.4. Оценка плавности хода микроавтобуса «ГАЗель» при эксплуатации в горных условиях 59
3.3.5. Оценка поперечной устойчивости микроавтобусов «ГАЗель» при эксплуатации в горных условиях 65
3.3.6. Выявление наиболее приспособленных к горным условиям модификаций автобусов 70
3.4. Выводы по разделу 3 75
4. Совершенствование организации перевозок пассажиров и повышение уровня транспортного обслуживания населения горных районов 76
4.1. Характеристика существующей организации перевозок на
примере автобусного маршрута «г. Махачкала-с. Ботлих -г. Махачкала» 76
4.1.1. Существующая форма организации труда автобусных бригад 79
4.1.2. Совершенствование организации перевозок пассажиров в горных районах Республики Дагестан 80
4.2. Разработка схем усовершенствованной организации автобусных перевозок для регулярных маршрутов 84
4.2.1. Разработка схем горных маршрутов из г. Махачкала через с. Магарамкент 84
4.2.2. Разработка схем горных маршрутов из г. Махачкала через с. Мамедкала 85
4.2.3. Разработка схем горных маршрутов из г. Махачкала через с. Касумкент 85
4.2.4. Разработка схем горных маршрутов из г. Махачкала через с. Леваши 86
4.2.5. Разработка схем горных маршрутов из г. Махачкала через с. Гуниб 86
4.2.6. Разработка схем горных маршрутов из г. Махачкала через с. Хаджалмахи 87
4.2.7. Разработка схем горных маршрутов из г. Махачкала через с. Хунзах 88
4.2.8. Разработка схем горных маршрутов из г. Каспийск через с. Магарамкент 89
4.2.9. Разработка схем горных маршрутов из г. Каспийск через с. Касумкент.. 89
4.2.10. Разработка схем горных маршрутов из г. Каспийск через с. Мамедкала 89
4.2.11. Разработка схем горных маршрутов из г. Каспийск через с. Леваши 89
4.2.12. Разработка схем горных маршрутов из г. Каспийск через с. Хаджалмахи 89
4.2.13. Разработка схем горных маршрутов из г. Избербаш 89
4.2.14. Разработка схем горных маршрутов из г. Дербент через с. Касумкент 89
4.2.15. Разработка схем горных маршрутов из г. Дербент через с. Магарамкент 91
4.2.16. Разработка схем горных маршрутов из г. Кизилюрт 91
4.2.17. Разработка схем горных маршрутов из г. Хасавюрт 91
4.2.18. Разработка схем горных маршрутов из г. Хасавюрт через с. Унцукуль 92
4.3.19. Разработка схем горных маршрутов из г. Буйнакск через с. Гергебиль 92
4.2.20. Разработка схем горных маршрутов из г. Буйнакск через с. Унцукуль 92
4.2.21. Разработка схем горных маршрутов из г. Буйнакск через с. Хунзах 93
4.2.22. Разработка схем горных маршрутов из г. Кизляр через г. Кизилюрт 93
4.2.23. Разработка схем горных маршрутов из г.Кизляр через г. Буйнакск 93
4.3. Выбор адаптированного для горных условий микроавтобуса для второго (горного, высокогорного) участка маршрута по усовершенствованной технологии перевозок пассажиров 94
4.4. Повышение качества диспетчерского управления и информационного обеспечения перевозок пассажиров на горных маршрутах 96
4.5. Расчет показателей использования автобусов существующего маршрута г. Махачкала - с. Ботлих - г. Махачкала» и расчет итоговых экономических показателей на нем 97
4.6. Выводы по разделу 4 98
5. Оценка социально-экономической эффективности использования усовершенствованной организации автобусных перевозок 100
5.1. Сравнительный анализ показателей уровня обслуживания транспортом сельских жителей в горных районах до и после совершенствования технологии 100
5.2. Усовершенствование интегральной оценки качества транспортного обслуживания пассажиров в горных районах 102
5.3. Оценка эффективности функционирования системы пассажирского общественного транспорта при внедрении усовершенствованной организации перевозок на всех горных автобусных маршрутах 107
5.3.1. Расчет эксплуатационных расходов и доходов на автобусном маршруте «г. Махачкала - с. Ботлих - г. Махачкала» при существующей и предлагаемой организации перевозок пассажиров 107
5.3.2. Сравнительный анализ основных эксплуатационных и экономических показателей по маршруту до и после совершенствования организации перевозок пассажиров 108
5.3.3. Расчет единовременных затрат на осуществление усовершенствования организации перевозок пассажиров по всем горным маршрутам Республики Дагестан 1 5.4. Расчет экономического эффекта от совершенствования организации перевозок пассажиров на горных маршрутах 116
5.5. Выводы по главе 5 117
Заключение 119
Список литературы
