Введение
ГЛАВА 1. Современное состояние вопроса. постановка целей и задач исследования 11
1.1. Анализ существующих подходов к повышению эффективности процесса шлифования 11
1.1.1. Усовершенствование технологической конструкции станка и технологической оснастки 15
1.1.2. Усовершенствование технологии изготовления и применения инструмента
1.1.3. Влияние технологии обработки на выходные параметры процесса шлифования 20
1.1.4. Изменение режимов резания и технологии обработки 22
1.1.5. Технология уменьшения засаливания шлифовальных кругов
1.2. Установление причинно-следственных связей влияния различных факторов на объём снятого металла при микрорезании 31
1.3. Анализ геометрических моделей единичных абразивных зёрен 39
1.4. Исследование зависимости эффективности процесса шлифования от коэффициента трения 42
1.5. Исследование зависимости интенсивности съёма металла от зернистости шлифовального круга 45
1.6. Выводы по главе
1. Постановка целей и задач исследования 48
ГЛАВА 2. Теоретическое и экспериментальное исследование технологии микрорезания абразивными зёрнами 50
2.1. Исследование геометрии режущей части абразивного зерна 50
2.1.1. Разработка критерия рационального применения геометрических фигур в качестве моделей абразивного зерна 50
2.1.2. Сравнительный анализ основных геометрических фигур по принятому критерию 55
2.2. Уточнение роли трения в технологии микрорезания 81
2.3. Геометрическая и технологическая модель взаимодействия абразивного зерна с заготовкой 94
2.4. Определение объёма металла, снимаемого абразивными зёрнами при плоском шлифовании периферией круга 96
2.5. Выводы по главе 2 107
ГЛАВА 3. Оптимизация процесса шлифования на основе экспериментальных исследований 109
3.1. Условия и техника эксперимента 110
3.1.1. Контролируемые параметры и средства измерения 110
3.1.2. Условия проведения эксперимента 111
3.2. Математическое планирование экспериментов и обработка результатов 114
3.2.1. Расчёт числа параллельных опытов 114
3.2.2. Обработка результатов экспериментов и их анализ 116
3.3. Методика проведения экспериментов и полученные результаты 118
3.3.1. Определение зависимости коэффициента трения от технологических параметров и физико-механических свойств обрабатываемого металла 118
3.3.2. Уточнение предложенной модели определения объёма снятого металла и многокритериальная оптимизация шлифования на основе метода совмещения контурных кривых 128
3.3.3. Оптимизация продольной подачи при плоском шлифовании конструкционной углеродистой стали 138
3.3.4. Расчёт экономической эффективности предложенных разработок 145
3.4. Выводы по главе 3 147
ГЛАВА 4. Технология эффективного шлифования с непрерывно изменяющейся скоростью резания 149
4.1. Теоретическое обоснование эффективности технологии шлифования с непрерывно изменяющейся скоростью резания 149
4.2. Реализация предложенной технологии 153
4.2.1. Конструкторско-технологические разработки для реализации при шлифовании периферией и торцом круга 153
4.2.2. Кинематический анализ механизма непрерывного изменения скорости резания 161
4.2.3. Разработка эффективного способа абразивной обработки плоских поверхностей с непрерывно изменяющейся скоростью резания 165
4.3. Выводы по главе 4 170
Заключение 171
Список использованной литературы
