Введение
1. Современное состояние теории управления процессами перевозок в открытых автотранспортных системах 14
1.1. Анализ существующих теоретических и практических подходов к организации и управлению производственными и транспортными системами 14
1.2. Современные подходы к оценке эффективности автотранспортных процессов 24
1.3. Эффективность логистического подхода в автотраспортных системах 3
1 .4. Анализ системы доставки материальных- ресурсов в основные цеха металлургического комбината 4
1.5. Выводы. 52
2: Концептуальные аспекты формирования ноосферологистических методов управления. социоприродоэкономическими транспортными системами 54
2.1. Формирование объекта-исследования открытых автотранспортных систем 54
2.2. Теоретические подходы к учету интересов окружающей среды при принятии управленческих решений . 71
2.3. Маркетингово - логистическое комплексное управление 84
2.4. Логистическая система как.социальная природо-экономическая система 92
2.5. Концепция управления.иерархической логистической системой транспортного обслуживания цехов основного производства,металлургического комбината
2.6. Выводы 106
3. Теоретико-методологические основы управления автотранспортным обеспече нием металлургических комбинатов 108
3.1. Основные принципы управления производством. Моделирование и оптимизация технологических связей современного производства 108
3.2. Формирование структуры логистической системы снабжения основных цехов и вывоза готовой продук ции металлургического комбината 121
3.2.1. Основы организации логистических системі Структурирование логистических систем 121
3.2.2. Управление процессами доставки материальных ресурсов и вывоза готовой продукции металлургического комбината с использованием ноосферологисти-ческих технологий 133
3.3. Методологические основы планирования доставки материальных ресурсов в логистических системах 139
3.4. Экономико-математическая модель выбора лучшего варианта доставки материальных ресурсов 146
3.5. Методы согласования интересов участников системы доставки материальных ресурсов 162
3.6. Экономико-математическая модель управления процессом обеспечения основного производства материальными ресурсами 175
3.7. Выводы 175
4. Теоретико-методические методы повышения эффективности функци онирования автотранспортных систем 177
4.1. Научные, основы повышения эффективности» и экологической безопасности автотранспортных процессов... 177
4.2. Оценка эффективности функционирования эколого-экономической- системы 190
4.3. Экономико-экологические модели согласования интересов участников транспортно-логистических систем доставки грузов 201
4.3.1. Основные положения эколого-экономического развития эффективных логистической системы доставки грузов... 201
4.3.2. Модель с использованием штрафных санкций за выброс вредных веществ 207
4.3.3 Модель рыночного лицензирования выброса отходов... 210
4.4. Эколого-экономическая модель формирования произ водственных программ перевозок грузов в транспортно-логистических системах 213
4.4.1. Основы моделирования и компромиссного разрешения конфликтов при формировании производственных программ 213
4.4.2. Экономико-математическая модель согласования и оптимизации производственных программ в логистических системах по времени 221
4.5. Теоретические основы выбора варианта транспортного обслуживания грузового потока в СПЭС 231
4.5.1. Логистические технологии доставки грузов 231
4.5.2. Управление функциями логистического цикла 235
4.5.3. Координация и оперативное управление информационным потоком в интегрированных цепочках поставок 237
4.5.4. Критерии выбора способа доставки груза 240
4.5.5. Методические подходы к выбору варианта транспортного обслуживания сложно-технологических производств в СПЭС 244
4.5.6. Выбор автомобильного перевозчика и подвижного состава 269
4.6. Выводы 277
5 Реализация научно-методических основ управленияпроцессами перевозок в открытых автотранспортных системах 279
5.1. Оптимизация- маршрутов доставки материальных ресурсов в логистических системах 279
5.2. Методика выбора оптимального варианта доставки материальных ресурсов 284
5.3. Использование основных результатов исследований при управлении доставкой материальных ресурсов на металлургическом комбинате 299
5.4. Организация автотранспортных технологических коридоров при доставке материальных ресурсов 308
5.5. Использование основных результатов исследований при организации доставки готовой продукции металлургического комбината 315
5.6. Выводы 326
основные результаты и выводы 328
Библиографический список 333
Приложение
