Введение
Глава 1. Анализ эксплуатационной надежности ходовой части автомобилей. Задачи исследования 11
1.1. Анализ стратегий обеспечения работоспособности систем и агрегатов автомобилей 11
1.2. Существующие проблемы повышения надежности и долговечности подшипников скольжения 16
1.3. Проблемы восстановления работоспособности подшипниковых узлов
1.3.1. Отказы автомобильных подшипников скольжения 19
1.3.2. Две идеи о движении без трения профессора Жуковского 20
1.3.3. Применение в узлах автомобилей идей профессора Жуковского 24
1.4. Анализ трибосопряжений в амортизаторах автомобилей и гидроцилиндрах 29
1.5. Уплотнительные кольца гидроцилиндров 40
1.6. Выводы по главе 1 41
Глава 2. Теоретическое обоснование возможности восстановления элементов подвески инновационным ремонтным комплектом 43
2.1. Совершенствование ремонтного комплекта подшипника скольжения для сайлентблока амортизатора 43
2.2 Определение элементов гладкого цилиндрического соединения пружинного вкладыша на валу и отверстии 47
2.2.1. Принцип действия подшипника скольжения с пружинным вкладышем для сайлентблока амортизатора 51
2.3. Геометрические параметры пружинного вкладыша
2.3.1. Упругие деформации и перемещения винтовых цилиндрических пружин 56
2.4. Математическая модель расчета конического пружинного вкладыша 59
2.5 Выводы по главе 2 67
Глава 3. Методика проведения экспериментальных исследований 68
3.1. Общая структура экспериментальных исследований 68
3.2. Объект и условия экспериментальных исследований 69
3.3. Характеристика используемого оборудования для проведения экспериментальных исследований 72
3.4. Методика проведения экспериментальных исследований 77
3.5. Выводы по главе 3 82
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований работоспособности амортизаторов с инновационными поршневыми уплотнениями и сайлентблоками 84
4.1. Обработка и анализ результатов экспериментальных исследований режимов работы амортизатора 84
4.2. Результаты экспериментальных исследований амортизаторов с инновационным поршневым уплотнением 86
4.3. Снятие сравнительных характеристик амортизаторов на стенде СИА-04 «ЭНГА» и оценка результатов 92
4.4. Анализ полученных результатов по инновационному поршневому сопряжению 95
4.5. Совершенствование сайлентблока амортизатора применением
подшипника скольжения с пружинным вкладышем 96
4.6. Эксплуатационные испытания амортизаторов с инновационными ремонтными комплектами 101
4.7. Выводы по главе 4 103
Глава 5. Практические рекомендации и эффективность использования полученных результатов 105
5.1. Анализ узлов и агрегатов, где может быть применен инновационный подшипник скольжения с коническим пружинным вкладышем 105
5.2. Практическое применение инновационных ремонтных Комплектов 108
5.3. Технология восстановления амортизаторов подвески автомобиля применением инновационных ремонтных комплектов 115
5.4. Расчет экономического эффекта от внедрения амортизатора с инновационным ремонтным комплектом 118
5.5. Выводы по главе 5 120
Заключение 121
Библиографический список
