Введение
Глава 1. Концепции проекто-технологического развития электромобилей и автомобилей с комбинированной (гибридной) энергоустановкой 13
1.1 Электромобили и автомобили с комбинированной энергоустановкой. Этапы развития 13
1.2 Актуализация проблемы обеспечения экологических норм на автомобильном транспорте 18
1.3 Ключевые аспекты изменений в автомобильной промышленности в контексте развития электрических технологий 29
1.4 Новые технологии автомобилестроения 31
1.5 Проблемы, влияющие на потребительский спрос электромобилей и автомобилей с КЭУ 34
1.6 Проблемы безопасности перспективных транспортных средств 36
1.7 Основные проектные решения для электромобилей и автомобилей с КЭУ 38
1.8 Проблемные области технологий проектирования и производства ТАБ электромобилей и автомобилей с КЭУ 39
1.9 Проблемные области технологий проектирования и производства тяговых электродвигателей для электромобилей и автомобилей с КЭУ 45
1.10 Ресурсное обеспечение производства и эксплуатации электромобилей и автомобилей с КЭУ 56
1.11 Перспективы развития рынка электромобилей и автомобилей с КЭУ 64
1.12 Выводы по главе 66
Глава 2. Моделирование основных энергетических процессов в тяговых электроприводах электромобилей и автомобилей с КЭУ 69
2.1 Общие уравнения циклического движения автомобиля 69
2.2 Методика построения топограмм - многопараметровых характери стик двигателя внутреннего сгорания 88
2.3 Моделирование энергоемких накопителей гибридной энергоустановки 94
2.4 Исследование и моделирование бортовых электросиловых накопителей 100
2.5 Выводы по главе 105
Глава 3. Математическое моделирование силовых электроприводов ЭМБ и АКЭУ 107
3.1 Актуализация задачи моделирования электроприводов ЭМБ и АКЭУ 107
3.2 Оптимизация управляющих воздействий по методу векторно-токовой оптимизации 109
3.2.1 Управление асинхронной машиной с короткозамкнутым ротором 111
3.2.2 Управление синхронной машиной с электромагнитным возбуждением 119
3.2.3 Управление машиной постоянного тока с независимым возбуждением 123
3.2.4 Математическое моделирование вентильных электромеханических преобразователей с магнитоэлектрическим возбуждением 128
3.2.5 Имитационное моделирование ЭМП с постоянными магнитами 135
3.2.6 Численное моделирование электромагнитных процессов ЭМП с ПМ в осях dq 142
3.3 Выбор алгоритмов управления для тягового привода на основе асинхронного двигателя 146
3.4 Управление асинхронным двигателем. Бездатчиковый привод 158
3.5 Выводы по главе 198
Глава 4. Имитационное моделирование и реализация электронных систем управления автомобилей с КЭУ 198
4.1 Проблема разработки системы регулирования скорости движения АКЭУ 198
4.2 Имитационная модель системы регулирования скорости 199
4.3 Реализация электронной системы регулирования скорости движения АКЭУ в режимах поддержания и ограничения скорости 216
4.4 Моделирование и реализация системы изменения фаз газораспределения (VVT) автомобилей с КЭУ 224
4.5 Моделирование и реализация электронной системы управления «Старт – Стоп» АКЭУ 230
4.6 Выводы по главе 239
Глава 5. Методы комплексного анализа качества и надежности. Концепция повышения эксплуатационных характеристик ЭМБ и АКЭУ 241
5.1 Традиционные модели расчета показателей качества АТС в эксплуатации 241
5.2 Перспективные модели расчета показателей качества ЭМБ и АКЭУ. 248
5.3 Комплексы анкетных исследований воспринимаемого качества автомобилей в эксплуатации 256
5.4 Проблема стратегического планирования улучшения качества и надежности комплекса электрооборудования ЭМБ и АКЭУ 270
5.5 Концепция повышения эксплуатационных характеристик ЭМБ и АКЭУ на этапах жизненного цикла 276
5.6 Метод стратегического планирования качества и надежности ЭМБ и АКЭУ 286
5.7 Выводы по главе 288
Глава 6. Комплекс программных инструментов анализа и прогнозирования эффективности мероприятий, направленных на улучшение эксплуатационных характеристик ЭМБ и АКЭУ 290
6.1 Оценка эффективности мероприятий направленных на повышение надежности ЭМБ и АКЭУ 290
6.2 Оценка эффективности повышения надежности ЭМБ и АКЭУ с уче- 290 том изменения цены и удовлетворенности потребителей 298
6.3 Полиномиальные модели в оптимизации комплексных показателей надежности комплекса электрооборудования ЭМБ и АКЭУ 308
6.4 Прогнозирование эффективности мероприятий по улучшению комплексных показателей надежности в производстве 312
6.5 Прогнозирование эффективности мероприятий по улучшению комплексных показателей надежности по сложным рекламациям. Система организации индивидуального отзыва ЭМБ и АКЭУ 313
6.6 Комплексное прогнозирование показателей ремонтопригодности ЭМБ и АКЭУ 321
6.7 Выводы по главе 325
Заключение 326
Библиографический список
