Введение
Глава 1. Состояние проблемы и задачи исследования
1.1 Конструкция, особенности нагружения и применения чугунных
коленчатых валов
1.2 Анализ особенностей эксплуатации и возникающих дефектов чугунных коленчатых валов
1.3 Анализ методов восстановления чугунных коленчатых валов
1.4 Анализ способов упрочнения чугунных коленчатых валов
1.5 Выводы и постановка задач исследования
Глава 2. Теоретические предпосылки к повышению межремонтного ресурса чугунных коленчатых валов
2.1 Моделирование нагружения коленчатого вала в условиях эксплуатации с
целью оптимизации конструкторско-технологических параметров
2.2 Теоретические предпосылки выбора оптимальных параметров кольцевой проточки на основе метода многокритериальной оптимизации
2.3 Теоретические обоснования триботехнических характеристик поверхностного слоя для снижения интенсивности изнашивания при ремонтных воздействиях
Глава 3. Программа и методики экспериментальных исследований
3.1 Методика моделирование нагружения коленчатого вала в условиях эксплуатации
3.2 Методика двухфакторного эксперимента по определению формы кольцевой проточки
3.3. Методика многокритериальной оптимизации параметров кольцевой проточки
3.4 Методика микрометражных исследований шеек коленчатого вала
3.5 Методика исследований поверхностной твердости шеек коленчатых валов
3.6 Методика проведения усталостных испытаний коленчатых валов
3.7 Методика оценки характеристик опасного сечения щек коленчатого вала
3.8 Методика физико-химических, металлографических и микрогеомет
рических исследований
3.9 Методика проведения триботехнических исследований
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований
4.1 Результаты полнофакторного эксперимента по определению формы
кольцевой проточки
4.2 Результаты оптимизации параметров кольцевой проточки
4.3 Результаты микрометражных исследований шеек коленчатого вала
4.4 Результаты исследований поверхностной твердости шеек коленчатых валов.
4.5 Анализ усталостных изломов коленчатых валов
4.6 Результаты усталостных испытаний
4.7 Результаты физико-химических, металлографических и микрогеомет рических исследований
4.8 Результаты триботехнических испытаний
Глава 5. Разработка рекомендаций по повышению межремонтного ресурса коленчатых валов из высокопрочного чугуна
5.1 Модернизация универсального стенда резонансного типа предназначенного для ускоренных усталостных испытаний
5.2 Особенности применения и обоснование режимов карбонитрации для упрочнения чугунных коленчатых валов
5.3 Применяемое оборудование и особенности применения процесса карбонитрации.
5.4 Разработка рекомендаций к технологическим процессам восстановления и упрочнения чугунных KB
5.5 Расчет экономической эффективности внедрения разработанного технологического процесса в производство
Общие выводы список литературы
