Введение
1. Современное состояние вопроса
1.1 Влияние климатических условий на работоспособность объемно го гидропривода 7
1.2. Классификация способов повышения всасывающей способности насосов 18
1.3. Кавитационная характеристика и коэффициент полезного действия насосов 29
1.4. Влияние КПД насосов на технико-экономические показатели гидрофицированных самоходных машин 41
2. Методика экспериментальных исследований
2.1. Цель и задачи исследования 52
2.2. Объект исследования 53
2.3. Лабораторные исследования 59
2.4. Заводские и эксплуатационные испытания 60
2.5. Методы контроля параметров 65
3. Математическая модель всасывающего трубопровода трелевочной бесчокерной машины ЛП-18К
3.1. Разработка математической модели всасывающего трубопровода
3.2. Математическая модель для расчета вязкости моторного масла в зависимости от температуры 78
4. Теоретические и экспериментальные исследования давления жидкости во всасывающем трубопроводе
4.1. Влияние неравномерности подачи насосов на колебания давления во всасывающем трубопроводе 84
4.2. Потери давления в гидролиниях в зависимости от вязкости рабочей жидкости 93
4.3. Влияние вязкости рабочей жидкости и конструктивных особенностей всасывающего трубопровода на давление во входной камере насоса 98
4.4. Блок-схема алгоритма расчета давления во всасывающем трубопроводе 111
Основные выводы 118
Список использованной литературы
