Повышение тягово-сцепных свойств колесных полноприводных тракторов с шинами равного размера путем перераспределения нормальных реакций по ведущим осям

Плужников Сергей Владимирович. Повышение тягово-сцепных свойств колесных полноприводных тракторов с шинами равного размера путем перераспределения нормальных реакций по ведущим осям : Дис. ... канд. техн. наук : 05.20.03, 05.20.01 : Саратов, 2003 152 c. РГБ ОД, 61:04-5/314-9
Автор
Плужников Сергей Владимирович
Год
2003
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Состояние вопроса. Цель и задачи исследования 11
1.1. Основные направления развития сельскохозяйственного тракторостроения И
1.2. Пути повышения тягово-сцепных свойств колесных тракторов 18
1.2.1. Колесная формула и компоновка трактора 20
1.2.2. Вид привода ведущих осей 22
1.2.3. Типоразмер шин и специальные приспособления 26
1.2.4. Увеличение сцепного веса трактора 31
1.3. Выводы. Цель и задачи исследования 38
2. Исследование тяговой динамики трактора ЛТЗ-155 в составе пахотного агрегата при использовании гидродогружателя 41
2.1. Теоретические предпосылки к исследованию тяговой динамики трактора ЛТЗ-155 41
2.2. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на нормальные реакции ведущих осей 44
2.3. Влияние догружателя на работу трактора с навесными сельскохозяйственными машинами 49
2.4. Определение нормальных реакций на колесах трактора при использовании гидродогружателя 51
2.5. Влияние увеличения сцепного веса на буксование трактора 60
2.6. Выбор оптимальной схемы агрегатирования трактора с плугом 62
2.6.1. Работа трактора с плугом ПЛН-4-35 63
2.6.2. Работа трактора с плугом ПЛН-5-35 67
2.7. Устойчивость пахотного агрегата при различных условиях агрегатирования 69
2.8. Выводы 72
3. Программа и методика эксперементальных исследований 73
3.1. Программа экспериментальных исследований 73
3.2. Выбор объекта исследований 73
3.3. Методика экспериментальных исследований 74
3.4. Лабораторное оборудование и приборы для проведения экспериментальных исследований 76
3.5. Тарировка и определение погрешности измерения 84
3.6. Методика определения буксования трактора 85
3.7. Методика определения силы тяги на крюке 87
3.8. Методика проведения лабораторно-полевых испытаний трактора 89
3.9. Обработка полученных данных 90
3.10. Планирование многофакторного эксперимента 90
4. Эксперементальные исследования тяговой динамики трактора ЛТЗ-155 92
4.1. Результаты экспериментальных исследований тяговой динамики трактора ЛТЗ-155 на пахоте 95
4.1.1. Влияние перераспределения нормальных реакций на эксплуатационные показатели трактора 96
4.2. Предлагаемые технические решения 104
4.3. Результаты реализации полнофакторного эксперимента 107
4.4. Выводы 111
5. Эксплуатационная и экономическая оценка работы трактора ЛТЗ-155 на пахоте с плугом ПЛН-5-35 113
5.1. Методика проведения эксплуатационных испытаний трактора ЛТЗ-155 на пахоте 113
5.2. Определение производительности пахотного агрегата в составе трактора ЛТЗ-155 с плугом ПЛН-5-35 114
5.2.1. Результаты проведения эксплуатационных испытаний трактора на пахоте с плугом ПЛН-5-35 116
5.3. Определение экономической эффективности предлагаемого способа повышения тягово-сцепных свойств трактора ЛТЗ-155 116
5.4. Выводы 122
Общие выводы 123
Литература 124
Приложение 136

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Чугунов Геннадий Петрович
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Смирнов Анатолий Германович
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Чуклов Владимир Сергеевич
Количество страниц
Год
2003
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3