Введение
1. Проблемы топливной экономичности тепловозов и анализ мероприятий по экономии топлива на локомотивах 11
1.1. Обоснование темы 11
1.2. Мероприятия по экономии топлива на тепловозах 13
1.3. Анализ факторов влияющих на расход топлива в эксплуатации 17
2. Влияние условий эксплуатации тепловозов на режимы работы дизелей и расход топлива 19
2.1. Анализ показателей и критериев эффективности эксплуатации тепловозов 19
2.2. Экспериментальные исследования эффективности использования мощности тепловозов типа 2ТЭ10 на полигоне обращения 28
2.2.1. Методы и средства сбора данных на полигоне обращения локомотивов 29
2.2.2. Методы обработки экспериментальных данных 31
2.2.3. Исследование режимов работы дизелей грузовых магистральных тепловозов в эксплуатации 32
3. Разработка методики оценки параметров рабочего процесса дизеля с учётом углов опережения верхнего коленчатого вала нижним и опережения подачи топлива 51
3.1. Методика расчёта показателей работы дизеля с учётом регулировки 51
3.2. Расчётная модель влияния регулировок дизеля на основные показатели его работы 85
4. Экспериментальные и теоретические исследования влияния регулировки дизеля на топливную экономичность 95
4.1. Исследование теплотехнического состояния дизелей 10Д100 после текущих ремонтов 95
4.2. Определение и анализ max и min угла опережения верхнего коленчатого вала нижним в дизелях со встречно движущимися поршнями 99
4.3. Определение экспериментальным путем оптимального угла опережения подачи топлива в зависимости от режимов работы дизеля 106
4.4. Оценка рабочего процесса дизеля при различии регулировок 112
4.5. Эффективность регулировки 116
4.6. Устройство для определения действительной диаграммы фаз газораспределения дизеля 10Д100 118
4.7. Оценка влияния регулировки на токсичность отработавших газов 120
5. Определение экономического эффекта от внедрения оптимальной регулировки дизеля 127
Заключение, основные выводы и результаты работы 132
Список использованных источников 134
Приложения 145
