Применение технологий централизованного ремонта агрегатов автомобилей по техническому состоянию в условиях мелкосерийного производства

Попцов Виктор Вадимович. Применение технологий централизованного ремонта агрегатов автомобилей по техническому состоянию в условиях мелкосерийного производства : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.10.- Тюмень, 2002.- 155 с.: ил. РГБ ОД, 61 03-5/343-X
Автор
Попцов Виктор Вадимович
Год
2002
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
I Анализ методов совершениствования ремронта транспортной техники в России и за рубежом 8
1.1 .Оценка и учет фактического технического состояния машин и их составных частей при техническом обслуживании и ремонте 8
1.2. Повышение эффективности технологии выполнения работ при централизованном ремонте агрегатов спецтехники по техническому состоянию 15
1.3 .Организация работ при ЦРТС 20
1.4.Анализ факторов, влияющих на эффективность производственного процесса ЦРТС агрегатов автомобилей 24
1.5.Постановка цели и задачи исследований. Рабочая гипотеза. Общая методика исследований 31
1 .б.Выводы по разделу 36
2. Методика формирования гибких технологических процессов ремонта агрегатов по техническому состоянию 38
2.1 .Применение аппарата многокамерной таксономии для решения задач оптимизации состава технологических процессов ремонта агрегатов СНГПТ 38
2.2. Постановка задачи таксономической классификации параметров технического состояния объектов ремонтного фонда 42
2.3.Необходимое условие оптимальности кластеризации (разбиения) 49
2.4.Алгоритм оптимизации числа и состава гибких КРР 50
2.5.Выводы по разделу з
3. Экспериментальные исследования по формированию совокупности контрольно диагностических параметров, выполняемых при ЦРТС двигателей 57
3.1 .Задачи и структура экспериментальных исследований 57
3.2.Моделирование причинно-следственных связей между конструктивными элементами объекта контроля и параметрами, определяющими его техническое состояние 59
3.3. Разработка структурно-технологической схемы процесса разборки двигателя с приремонтным диагностированием 61
3.4.Выбор методов и средств определения технического состояния двигателей в процессе разборки 62
3.5.Выбор контрольно-измерительных средств 65
3.6.Планирование числа объектов наблюдений 67
3.7.Определение параметров, характеризирующих состояние двигателей, поступающих в ремонт 69
3.8.Обработка результатов экспериментальных исследований 74
3.9.Отсев грубых погрешностей (ошибок) измерений 76
3.10.Аппроксимация выборочных эмпирических распределений 77
3.11.Построение эмпирических зависимостей и оценка
тесноты связей между контролируемыми параметрами 78
3.12.Анализ результатов экспериментальных исследований 81
3.13.Формирование исходной совокупности контролируемых параметров 83
3 1 4.Выводы по разделу 87
4. Оптимизация числа и состава гибких КРР и расчет экономической эффективности результатовы исследований 89
4.1 .Общие положения 89
4.2.Пример двумерной реализации числа состава КРР 90
4.3. Расчет сравнительной экономической эффективности капитального ремонта и ЦРТС ЯМЗ в условиях ЦБПО 93
4.4. Расчет экономической эффективности внедрения ЦРТС 96
Основные выводы и рекомендации 100
Список используемых источников

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Русинов Игорь Александрович
Количество страниц
Год
2002
99 000 UZS
Автор
Сергеев Денис Игоревич
Количество страниц
Год
2002
99 000 UZS
Автор
Макин Юрий Николаевич
Количество страниц
Год
2002
99 000 UZS
Автор
Мочалов Алексей Владимирович
Количество страниц
Год
2002
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3