Введение
1. Состояние вопроса и постановка задачи исследования
1.1. Актуальность исследования в условиях реструктуризации железнодорожного транспорта 10
1.2. Место и роль зданий и сооружений в инфраструктуре железнодорожного транспорта 13
1.3. Особенности размещения зданий железнодорожного транспорта 17
1.4. Номенклатура и классификация зданий железнодорожного транспорта 18
1.5. Классы капитальности зданий и сооружений 20
1.6. Классификация причин отказов и аварий 23
1.7. Задачи технической эксплуатации зданий и сооружений 28
1.8. Постановка задачи исследования 34
Выводы по гл. 1 39
2. Моделирование организации строительного производства при обслуживании служебно-технических зданий и сооружений 40
2.1. Выбор стратегии моделирования 40
2.2. Системное моделирование задач обслуживания и ремонта зданий и сооружений 45
2.3. Описание работы ФЛ-модели 52
2.4. Ресурсы строительного производства и их резервирование 54
2.4.1. Резервирование времени (временное резервирование) 56
2.4.2. Информационное резервирование 59
2.4.3. Структурное резервирование 61
2.4.4. Функциональное резервирование 63
2.4.5. Нагрузочное резервирование 64
Выводы по гл. 2 66
3. Обоснование и проектирование продолжительности межремонтных периодов элементов зданий и сооружений 67
3.1. Обоснование продолжительности межремонтных периодов элементов зданий и сооружений статистическими методами 67
3.2. Проектирование продолжительности межремонтных периодов с использованием критериев надежности элементов зданий и сооружений 79
3.2.1. Показатели надежности зданий, сооружений и их элементов 79
3.2.2. Оценка надежности зданий, сооружений и их элементов по критерию готовности системы 83
3.2.3. Ресурсное резервирование зданий и сооружений железнодорожного транспорта и их элементов 90
3.3. Обоснование продолжительности межремонтных периодов сооружений с использованием критериев надежности процессов 97
3.3.1. Моделирование управления процессами строительного производства при технической эксплуатации зданий и сооружений... 97
3.3.2. Моделирование поведения сооружений в течение межремонтного периода 99
Выводы по гл. 3 115
4. Совершенствование организации строительного производства при технической эксплуатации транспортных зданий и сооружений 117
4.1. Организация строительного производства службы эксплуатации зданий и сооружений на железнодорожном транспорте 117
4.2. Организация мониторинга состояния зданий и сооружений 125
4.3. Система учета работ по эксплуатации строительных конструкций 130
4.4. Учет противопожарных требований к производству строительно- монтажных работ при эксплуатации зданий и сооружений 131
4.5. Специфика обоснования продолжительности межремонтных периодов при организации аренды зданий и сооружений 134
Выводы по гл. 4 136
Основные результаты и выводы 138
Литература
