Введение
1 Современное состояние геодезического обеспечения при проектно-изыскательских работах, строительстве (ре монте) и эксплуатации железных дорог 10
1.1 Анализ геодезического обеспечения при проектно-изыскательских работах в строительстве (ремонте) и эксплуатации железных дорог 10
1.2 Нормативная база геодезического обеспечения железных дорог для перехода на координатные (цифровые) технологии 18
1.3 Средства и методы измерений при геодезическом обеспечении проектно-изыскательских работ, строительстве и эксплуатации железных дорог 22
2 Разработка технических решений по созданию автома тизированной системы определения геометрических параметров рельсовой колеи по геопространственным данным 26
2.1 Разработка принципиальной схемы автоматизированной системы определения пространственных данных и геометрических параметров рельсовой колеи 26
2.2 Исследования автоматизированной системы на экспериментальном участке 2–3 км железной дороги Новосибирск – Пашино 36
2.3 Технические требования к автоматизированной системе определения геометрических параметров рельсовой колеи 40
3 Аппаратно-программный комплекс (АПК «ПРОФИЛЬ-М») 46
3.1 Устройство назначени е и область п рименения АПК «Профиль-М» 46
3.2 Структура данных и отчетные форматы технической документации 57
4 Методика создания цифровых моделей пути и элект ронных проектов для систем автоматизированного управления строительной железнодорожной техникой (САУ-3D) на базе глобальных навигационных спутни ковых систем 67
4.1 Структурная схема геодезического обеспечения строительства (ремонта) железных дорог с использованием АПК «Профиль-М» 67
4.2. Операционный контроль и исполнительные съемки при строительстве (ремонте) железных дорог 86
5 Адаптация АПК «Профиль-М» на сети железных дорог ОАО «РЖД» и подъездные пути железнодорожного транспорта 94
5.1 Задачи внедрения АПК «Профиль-М» 94
5.2 Этапы внедрения АПК «Профиль-М» 100
Заключение 107
Список литературы
