Введение
РАЗДЕЛ 1 Состояние вопроса и задачи исследования 12
1.1. Анализ существующих приводов управления сцеплением 12
1.1.1. Основные требования, предъявляемые к приводам сцепления 12
1.1.2. Анализ существующих приводов сцепления транспортных средств.. 17
1.2. Обзор конструкций усилителей привода сцепления 21
1.2.1. Механический усилитель 21
1.2.2. Гидравлический усилитель 21
1.2.3. Вакуумный усилитель 23
1.2.4. Пневматический усилитель
1.3. Анализ и классификация пневмогидравлических усилителей 25
1.4. Обзор конструкций пневмогидравлических усилителей 28
1.5. Обзор исследований, посвященных изучению основных методов расчета пневмогидравлических приводов :...
1.5.1. Существующие методики расчетов динамических процессов при включении сцепления 44
1.5.2. Динамические нагрузки в трансмиссии и причины их возникновения 47
1.6. Цель и задачи исследования 53
РАЗДЕЛ 2 Теоретическое обоснование выбора параметров проектируемого пневмогидравлического усилителя 55
2.1. Моделирование статических характеристик усилителя 55
2.1.1. Выбор параметров пневмогидравлического привода сцепления 55
2.1.2. Расчет и выбор основных параметров следящей системы 59
2.1.3. Расчет статических характеристик ПГУ 66
2.2. Повышение работоспособности привода сцепления на аварийных режимах работы 69
2.3. Выводы по разделу 72
РАЗДЕЛ З Математическое моделирование динамических характеристик сцепления с ПГУ 74
3.1. Влияние параметров системы "сцепление - привод"
на нормальные нагрузки при включении сцепления 74
3.2. Анализ влияния времени включения сцепления на динамическую нагруженность трансмиссии 85
3.3 Разработка математической модели сцепления с механическим приводом 95
3.4. Разработка математической модели динамических процессов пневмогидравлического усилителя 105
3.4.1. Описание динамической модели привода с ПГУ 105
3.4.2 Математическое моделирование гидравлической части привода 107
3.4.3. Переходные процессы наполнения и опорожнения пневматического цилиндра ПГУ 115
3.4.4.0пределение коэффициента суммарного гидравлического сопротивления 122
3.5. Методика выбора рационального времени включения сцепления 130
3.6. Выводы по разделу 136
РАЗДЕЛ 4 Экспериментальные исследования пневмогидравлического усилителя .. 138
4.1. Описание конструкции разработанного ПГУ 138
4.2. Стендовые испытания рабочих процессов привода управления сцеплением с ПГУ 141
4.2.1. Исследование статических характеристик ПГУ 142
4.2.1.1. Устройство стенда для снятия статических характеристик 142
4.2.1.2. Методика проведения испытаний и их результаты 143
4.2.2. Исследования динамических характеристик ПГУ 147
4.2.2.1.Устройство стенда, цель и задачи динамических испытаний 147
4.2.2.2. Методика проведения динамических испытаний 151
4.2.2.3. Анализ результатов динамических исследований ПГУ 156
4.3. Выводы по разделу 163
Выводы 165
Список использованных источников
