Введение
1 Аналитический обзор методов математическою моделирования асинхронных машинно-вентильных сие гем. Формулировка задачи 10
1.1 Анализ современных асинхронных машинно-вентильных систем 10
1.1.1 Специфические особенности нерегулируемых высокочастотных НПЧ 17
1.2 Анализ способов математического моделирования асинхронных машинно-вентильных систем 25
1.2.1 Математическая модель асинхронною двигателя 25
1.2.2 Математическая модель преобразователя частоты 30
1.3 Анализ методов реализации математических моделей асинхронных двиі ателей, работающих совместно с преобразователяхми частоты 34
1.3.1 Реализация моделей поверочных расчетов 34
1.3.2 Реализация моделей динамических процессов 36
Выводы по 1-й главе 39
2 Разработка маїемаїической модели и программного обеспечения для поверочного расчета АД, работающею совместно с НПЧ 40
2.1 Общая характеристика модели 40
2.2 Организация ввода исходных данных 43
2.2.1 Параметры преобразователя частоты 43
2.2.2 Параметры эмпирических кривых 49
2.2.3 Типизация геометрических характеристик зубцовой зоны стагора 52
2.3 Моделирование поверочного расчета 57
2.3.1 Модель поверочного расчета двигателя с измененными обмоточными данными 58
2.3.2 Модель поверочного расчета двигателя базовой конструкции
(без изменения обмоючных данных), рабогатощего совместно с НПЧ...61
2.3.3 Погрешность модели поверочного расчета при типизации исходных данных 62
2.4 Оптимизационная модель 64
Выводы по 2-й главе 69
3 Математическая модель динамическої о расчета для поверочного расчета АД, работающего совместно с НПЧ 71
3.1 Общая характеристика и формулировка динамической модели 71
3.2 Параметры динамической модели 74
3.2.1 Моделирование фазного напряжения 74
3.2.2 Коэффициенты уравнений напряжений 76
3.3 Моделирование электромеханических процессов 88
3.4 Моделирование квазистационарных процессов 95
3.4.1 Моделирование статических характеристик 96
3.4.2 Моделирование гармонического анализа 99
Выводы по 3-й главе 108
4 Исследование асинхронного двигателя, работающего совместно с ПЧ с помощью математического моделирования 110
4.1 Исследование предельных значений электромагнитных величин серийных двигателей, работающих совмесшо с ПЧ 110
4.2 Влияния индукции в воздушном зазоре и линейной токовой нагрузки на параметры АД, рабоїающих совместно с ПЧ 116
4.3 Исследование динамических режимов с помощью моделирования.. 119 4.3.1 Оценка влияния вариации параметров рабочего режима с изменением частоты вращения ротора 123
4.3.2 Анализ гармонического состава токов и напряжений с помощью динамической модели 127
Выводы по 4-й главе 133
Основные выводы 135
Литература
