Введение
1. Проведение анализа методов и программных средств моделирования процессов логистики и планирования перевозок 11
1.1. Задачи логистики и управления грузоперевозками 11
1.2. Анализ опыта разработки и внедрения гибридных систем поддержки принятия решений 16
1.3. Показатели качества логистических цепей и их оценка 18
1.4. Обзор программных систем в сфере управления перевозками 19
1.5. Специфика цепей поставок сетей автозаправочных станций 34
1.6. Постановка задачи диссертационного исследования 38
2. Разработка гибридного метода принятия решений для планирования нефтепродуктообеспечения сети автозаправочных станций (АЗС) 39
2.1. Постановка задачи на разработку метода планирования для нефтепродуктообеспечения сети АЗС 39
2.2. Анализ существующих методов планирования для нефтепродуктообеспечения сети АЗС 2.2.1. Анализ применимости транспортной задачи 40
2.2.2. Анализ существующих мультиагентных подходов, применяемых в логистике 54
2.2.3. Экспериментальный анализ применимости ПВ-сетей и модели мультиагентного процесса преобразования ресурсов (МППР) 2.3. Выбор модели представления знаний для мультиагентной модели процесса преобразования ресурсов 72
2.4. Разработка метода планирования для нефтепродуктообеспечения сети АЗС 78
2.5. Выводы 95
3. Разработка, тестирование и отладка метода гибридного имитационного моделирования процессов логистики на основе интеллектуальной системы планирования 98
3.1. Структура интеллектуальной системы планирования 98
3.2. Переменные среды 101
3.3. Структура мультиагентной имитационной модели сети АЗС 105
3.5. Принцип работы модели 108
3.4. Выводы 120
4. Внедрение системы поддержки принятия решений процессов логистики на предприятии 122
4.1. Задача планирования для нефтепродуктообеспечения сети АЗС 122
4.2. Задача анализа работы станции технического обслуживания 134
4.3. Задача планирования цепи поставок для сети магазинов стройматериалов 146
4.4. Выводы 151
Заключение 152
Список сокращений и условных обозначений 156
Список литературы 158
