Введение
Глава 1. Современные методы и средства оценки технического состояния авиационных ГТД 8
1.1.Анализ современного состояния безопасности полетов, связанного с надежностью авиационных ГТД 8
1.2. Анализ нормативных требований, предъявляемых к оценке ЛГ авиационной техники 12
1.3.Современные требования СУБП к оценке безопасности полетов и летной годности 16
1.4 .Методы и средства технической диагностики авиационных ГТД, определяющие их летную годность в условиях эксплуатации 22
1.4.1 .Тепловые методы 26
1.4.2.Возможности виброакустических методов оценки состояния ГТД 27
1.4.3.Эффективность трибодиагностики элементов ГТД 33
1.4.4.Эффективность диагностики жидкостных систем двигателя 37
1.4.5.Эффективность диагностики ГТД по термогазодинамическим параметрам 38
1 Аб.Методы диагностики проточной части ГТД 40
Глава 2. Формирование слагаемых интегрального показателя оценки технического состояния авиационных ГТД 57
2.1.Методы обобщенной оценки состояния технических систем с использованием информационного критерия 57
2.2. Параметрическая классификация частных диагностических показателей авиационного ГТД, для определения облика интегрального показателя 61
2.2.1.Оценка информативности диагностического параметра «повышенная вибрация» 66
2.2.2.Оценка информативности диагностического параметра «состояние масла» 79
2.2.3. Сравнение информативности диагностических параметров «повышенная вибрация» и «состояние масла» 96
2.3. Выводы по второй главе 98
Глава 3. Разработка метода определения интегрального показателя оценки летной годности авиационных ГТД 99
3.1.Анализ существующих методов обобщенной количественной оценки технического состояния авиационных ГТД 99
3.2. Описание методики оценки летной годности авиационных ГТД с помощью интегрального показателя в условиях эксплуатации 105
3.3.Прогнозирование по параметрам, изменяющимся по закону монотонных или случайных функций 110
3.4.Выводы по третьей главе 118
Глава 4. Применение интегрального показателя для оценки летной годности авиационного ГТД на примере ПС-90А 119
4.1. Диагностика авиационного ГТД с использованием интегрального показателя 119
4.2. Прогнозирование интегрального показателя 124
4.3.Выводы по четвертой главе 128
Общие выводы по работе 129
Список использованной литературы 130
Приложения 137
