Введение
1. Обзор литературы 17
1.1. Актуальность проблемы утилизации отходов эксплуатации автомобиль-; ного транспорта 17
1.2. Методы оценки массы образования разных видов ОЭАТ 23
1.3. Методы решения транспортной задачи
1.3.1. Основные современные подходы к совершенствованию автомобильных перевозок 27
1.3.2. Выбор и обоснование критериев оптимальности автомобильных перевозок ОЭАТ 29
1.3.3. Модели маршрутизации транспортирования ОЭАТ 31
1.3.4. Обоснование размещения первичных площадок накопления ОЭАТ,
пунктов сбора и первичной переработки отходов, специализированных пере
рабатывающих предприятий на территории региона 32
1.4. Технологии сбора, транспортировкой переработки ОЭАТ 34
1.5. Выбор и обоснование критерия экологической безопасности AT на этапе обращения с отходами его эксплуатации 41
1.6. Выводы по разделу. Цель и задачи диссертационного исследования. 47
2. Теоретические основы оценки вреда окружающей среде при обращении с отходами эксплуатации автомобильного транспорта региона
2.1. Алгоритм оценки экологической безопасности АТК при обращении с ОЭАТ 49
2.2. Основные положения методики оценки вреда окружающей среде при обращении с ОЭАТ 2.3. Определение удельных и абсолютных объемов образования отходов эксплуатации автомобильного транспорта при изменении численности, состава, возраста, интенсивности использования АТС 56
2.4. Обоснование рациональной технологии транспортирования ОЭАТ
2.4.1. Размещение первичных площадок накопления ОЭАТ, районных и межрайонных пунктов сбора и первичной переработки отходов, специализированных перерабатывающих предприятий на территории региона 59
2.4.2. Формирование иерархической структуры системы управления потоками отходов эксплуатации региона 62
2.4.3. Модели маршрутизации транспортирования ОЭАТ и критерии оптимальности автомобильных перевозок 66
2.4.4. Методика определения мест размещения промежуточных пунктов сбора и предварительной переработки изношенных шин 75
2.5. Выводы по разделу 80
3. Сбор статистической информации по проблеме обращения с ОЭАТ на примере московской области для отработки и апробации разрабатываемых методик и критериев 82
3.1. Инвентаризация предприятий и организаций, имеющих первичные площадки сбора и накопления отходов эксплуатации AT (на примере Чеховского муниципального района Московской области) 82
3.2. Результаты оценки уровня воздействия на окружающую среду современных технологий, осуществляющих деятельность по обращению с ОЭАТ, по данным статистической-отчётности 90
3.3. Выводы по разделу 100
4. Обоснование мероприятий по снижению вреда окружающей среде при обращении с отходами эксплуатации автомобильного транспорта региона 101
4.1. Оценка массы образования ОЭАТ в Московской области 101
4.2. Обоснование месторасположения межрайонных пунктов при использовании различных критериев ЮЗ
4.3. Решение вопросов транспортировки ОЭАТ в Московской области
4.3.1. Транспортировка отходов эксплуатации AT от источников образования до районных пунктов 108
4.3.2. Перевозка ОЭАТ с районных пунктов на межрайонные (перевалочные) пункты и на специализированные перерабатывающие предприятия
4.4. Оценка транспортной работы при одноэтапной и двухэтапной перевозке отходов 112
4.5. Расчет численности потребного подвижного состава для транспортировки ОЭАТ 114
4.6. Факторный анализ оценки вреда окружающей среде Московской области, причиняемого используемыми технологиями переработки ОЭАТ 120
Основные выводы и рекомендации 128
Список использованных источников
