Введение
Глава 1. Анализ особенностей протекания рабочего процесса на переходных режимах работы ДВС
1.1. Приборное обеспечение для регистрации дисперсных частиц в отработавших газах ДВС на неустановившихся режимах работы 3
1.2. Результаты экспериментальных исследования выбросов вредных веществ и дисперсных частиц на неустановившихся режимах работы дизелей
1.3. Дифференциальное уравнение двигателя как объекта регулирования скорости л .
1.4. Сажа и дисперсные частицы в отработавших газах дизелей 2.
1.5. Современные правила регистрации дисперсных частиц на переходных режимах работы дизелей Ъ 1
1.6. Задачи исследования 21
Глава 2. Расчетно - теоретический анализ процесса образования сажи на неустановившихся режимах работы
2.1. Алгоритм и программа расчета рабочего цикла дизеля
2.2. Анализ влияния на дымность отработавших газов угла опережения впрыскивания топлива
2.3. Модель сажеобразования с учетом работы дизеля на неустановившихся режимах 3
Глава 3. Методические подходы к проведению эксперимента на переходных режимах
3.1. Особенности проведения эксперимента по регистрации дымности на переходных режимах работы
3.2. Расчетно-экспериментальный подход к регистрации дымности ОГ на переходных режимах 3
Глава 4. Результаты численного эксперимента
4.1. Описание объекта исследования
4.2. Моделирование параметров самовоспламенения » V
4.3 Вычисление текущей температуры стенок камеры сгорания 8 "}
4.4. Моделирование работы дизеля в соответствии с динамическим циклом испытаний
Основные выводы по работе
Список литературы
