Введение
Глава 1. Анализ путей улучшения экологических и топливо - экономических параметров ДВС 8
1.1. Исследование влияния различных факторов на экологические и топливо - экономические параметры ДВС 8
1.2. Анализ причин и методы снижения образования оксидов азота и сажи при сгорании топлива в дизелях 16
1.3. Проблемы одновременного улучшения топливо - экономических и экологических параметров дизеля 29
1.4. Пути улучшения топливо - экономических и экологических параметров традиционного процесса с самовоспламенением от сжатия 36
1.5. О возможности создания рабочего процесса ДВС с самовоспламенением гомогенного заряда 38
Глава 2. Теоретические основы организации рабочего процесса с самовоспламенением гомогенного заряда от сжатия
2.1. Физико - химические параметры смесевого топлива ДМЭ - природный газ
2.2. Особенности самовоспламенения гомогенных топлива - воздушных смесей 56
2.3. Динамика развития реакции горения в HCCI двигателе 63
2.4. Алгоритм синтеза рабочего цикла HCCI двигателя 69
Глава 3. Методическое и аппаратурно - программное обеспечение регистрации и обработки индикаторных диаграмм 79
3.1. Общие методические подходы к процедуре индицирования 79
3.2. Выбор аппаратурного обеспечения индицирования рабочего процесса 89
3.3. Особенности алгоритма обработки индикаторных диаграмм HCCI двигателя 89
3.4 Погрешности регистрации и обработки результатов испытаний 95
Глава 4. Результаты анализа процесса лвс с воспламенением гомогенного заряда от сжати
4.1. Результаты обработки экспериментальных индикаторных диаграмм 102
4.2. Результаты моделирования динамики тепловыделения и синтеза индикаторных диаграмм HCCI двигателя 107
4.3. Параметрический анализ влияния различных факторов на показатели рабочего процесса HCCI двигателя 117
4.4. Законы регулирования HCCI двигателя и применимость различных типов топлива 136
Заключение и общие выводы
Список литературы приложение
