Введение
1. Состояние вопроса. Цели и задачи исследования 9
1.1 Анализ существующих систем топливоподачи газовых 20
двигателей
1.1.1 Системы газоподачи с эжекционным смесителем 22
1.1.1.1 Эжекционные системы с электронным управлением 25
1.1.2 Системы подачи газа под избыточным давлением 26
1.1.2.1 Системы непрерывной подачи газа 26
1.1.2.2 Дискретные системы подачи газа 29
1.2 Обоснование выбора объекта исследования и методика 34
исследования
1.2.1 Двигатель как объект управления 34
1.2.2 Оценка потенциальных возможностей традиционных принципов дозирования и схема объекта исследования
1.2.3 Цели и задачи исследования 42
2 Разработка моделей и их исследование 44
2.1 Особенности работы дискретной системы газоподачи 44
2.2 Система дискретной газоподачи с корректором пуска 47
2.3 Математическая модель течения газа 50
2.3.1 Выбор параметров пускового ограничителя давлений 54
2.3.2 Определение передаточной функции ограничителя давлений 59
2.3.3 Анализ герметичности редуцирующей системы и расходные 68 характеристики редуктора
2.4 Выводы 71
3 Методы экспериментального исследования 72
3.1 Общие методы исследования 72
3.2 Изыскания смесеобразующей части системы 73
3.3 Макетный образец системы газоподачи 78
3.4 Экспериментальная установка и методика исследования 83
4 Результаты исследования полноразмерного двигателя
4.1 Сравнительные характеристики на бензине и газе 89
4.2 Действительные нагрузочные и скоростные характеристики 95
4.3 Пусковые характеристики 100
4.4 Выводы 107
5 Основные результаты и выводы 109
Библиографический список
