Введение
1. Предмет и задачи исследования, состояние вопроса 6
1.1. Щеточные рабочие органы транспортно-технологических путевых машин 6
1.2. Анализ технологических процессов изготовления сменных элементов, применяемых на ремонтных предприятиях и в мастерских дистанций пути 19
Цели и задачи исследований 25
2. Разработка технологического процесса изготовления сменных элементов щеточных узлов 26
2.1. Обоснование технологического процесса изготовления сменных элементов щеточных устройств 26
2.2. Определение энергозатрат при выполнении операции оконцевания каната гильзой 36
2.3. Влияние скорости нагружения на характер деформационных процессов
Выводы 47
3. Экспериментальные иследования операции оконцевания каната гильзой 48
3.1. Задачи экспериментальных исследований
3.2. Экспериментальное определение работы затрачиваемой на операцию оконцевания
3.3. Оценка качества выполнения комбинированной технологической операции оконцевания 57
3.3.1. Оценка величины деформации гильзы на канате при различных режимах нагружения 57
3.3.2. Экспериментальные исследования прочности неразъемного соединения «канат - гильза» Выводы 70
4. Технологическое обеспечение операции оконцевания каната гильзой 72
4.1. Разработка технологического оборудования для оконцевания каната гильзой 72
4.2. Выбор и расчет основных параметров низкочастотной машины ударного действия
4.2.1. Расчет параметров электромагнитного привода 77
4.2.2. Расчет системы возврата бойка 85
4.2.3. Устройство управления электромагнитным приводом
4.3. Установка для выполнения операции оконцевания 92
4.4. Определение работоспособности сменных элементов 98
4.5. Алгоритм расчета параметров ударных машин 99
4.6. Технико-экономическое обоснование разрабатываемого технологического процесса, выводы 112
Общие выводы и результаты по работе 113
Список используемой литературы
