Введение
Глава 1. Анализ состояния вопроса, цели и задачи исследования 10
1.1. Структура и состав современного машинно-тракторного парка.
Особенности условий хранения, специфика эксплуатации. 10
1.2 Силовые установки, применяемые в сельскохозяйственной технике и основные требования, предъявляемые к ним 19
1.3 Надежности силовых установок. Условия работы и характер износа
1.4. Средства для противокоррозионной защиты двс 35
1.4.1 товарные консервационные масла 36
1.4.2. Присадки на основе диалкилдитиофосфата цинка 39
1.4.3. Присадки на основе нитрированных масел 41
1.4.4. Присадки на основе боратов этаноламидов карбоновых кислот 45
Выводы по первой главе 47
Глава 2. Теоретические положения 48
2.1 Влияние климатических факторов на протекание процесса коррозии
2.1.1. Влияние климата на протекание процесса коррозии 50
2.1.2. Влияние влажности на протекание процесса коррозии 54
2.2. Обоснование применения маслорастворимых ингибиторов коррозии
2.3. Выбор ингредиентов для синтеза ингибитора коррозии и обоснование технологии 63
2.3.1. Этаноламины 63
2.3.2. Бор и его соединения 63
2.3.3. Карбоновые кислоты 64
2.4. Разработка математической модели для оптимизации рецептур защитных средств от атмосферной коррозии 66
2.5. Разработка и оптимизация рецептуры однокомпонентного Маслорастворимого ингибитора коррозии с помощью математической Модели
выводы по главе 2 81
Глава 3. Методика выполнения исследований по определению эффективности применения исследуемого рабоче-консервационного состава 82
3.1. Общая программа и методика исследований 82
3.2. Выбор объекта исследования 84
3.3. Обоснование выбора методов исследования 88
3.4. Методика определения износа и трибологических характеристик 91
3.5. Методика определения коррозионной стойкости
3.5.1. Методика определения коррозионной стойкости при повышенной температуре и влажности с периодической конденсацией влаги 97
3.5.2. Методика определения коррозионной стойкости при ускоренных испытаниях в камере соляного тумана
3.6. Методика определения кинематической вязкости 104
3.7. Методика определения зольности 108
3.8. Методика определения склонности масел с присадками к высокотемпературному окислению 111
3.9 исследования влияния добавки разработанного ингибитора коррозии На показатели экологичности двс 114
3.10. Исследование процесса консервации чугунных гильз цилиндра дизельного двигателя 119
3.11. Натурные испытания по консервации техники 122
Выводы по третьей главе 123
Глава 4. Результаты исследований влияния ингибитора коррозии ик-1 на свойства рабоче-консервационных материалов 124
4.1. Результаты исследования по определению износа и трибологических характеристик 124
4.2. Результаты исследования по определению коррозионной стойкости 127
4.2.1. Результаты исследования по определению коррозионной Стойкости при повышенной температуре и влажности с периодической Конденсацией влаги 127
4.2.2. Результаты исследования коррозионной стойкости при ускоренных испытаниях в камере соляного тумана 130
4.3. Результаты исследования по определению кинематической вязкости 133
4.4. Зольность исследуемых рабоче-консервационных материалов 135
4.5. Результаты исследования по определения склонности масел с присадками к высокотемпературному окислению 136
4.6. Результаты исследований влияния добавки разработанного ингибитора коррозии на показатели экологичности двс
4.7. Результаты исследований по консервации чугунных гильз цилиндра дизельного двигателя 138
4.8. Результаты натурных испытаний по консервации техники 139
Выводы по главе 4 139
Глава 5. Разработка технологии консервации двигателя внутреннего сгорания и расчет технико-экономической эффективности 141
5.1. Расчет сырьевой себестоимости разработанного ингибитора коррозии 141
5.2. Оценка технической эффективности 143
5.3. Разработка технологии консервации двигателя внутреннего сгорания
5.3.1. Технологический процесс консервации внутренних поверхностей цилиндров карбюраторного двигателя 152
5.3.2. Технологический процесс консервации внутренних поверхностей цилиндров дизельного двигателя на примере двигателя ямз-238 без турбонаддува 153
5.4. Оценка экономической эффективности 155
5.4.1. Оценка экономического эффекта при внутренней консервации одного двигателя в составе техники 157
5.4.2. Оценка экономического эффекта при внедрении разработанной технологии на предприятии 160
Выводы по пятой главе 163
Выводы по работе 164 список сокращений 165
Список литературы 168
