Введение
1. Обзор современного состояния основных проблем поддержания летной годности ВС ГА 19
1.1. Система подержания летной годности отечественных изделий авиационной техники 19
1.2. Основные направления совершенствования системы поддержания летной годности за рубежом 24
1.3. Краткий обзор литературы по теории эксплуатации сложных технических систем по состоянию и описание исследуемой проблемы 37
2. Оптимальные математические модели эксплуатации авиационных двигателей по техническому состоянию 40
2.1. Одномерная модель оптимального управления состоянием авиадвигателя 40
2.2. Многомерная оптимальная модель эксплуатации авиадвигателя по техническому состоянию 43
3. Модели скорейшего обнаружения «сбоев» в работе авиационного двигателя при автоматизированной обработке информации о его состоянии 54
4. Разработка предложений по внедрению автоматизированной системы в интересах эксплуатации авиадвигателей ВС ГА по техническому состоянию 64
4.1. Общие положения и требования к обобщенной базе данных по эксплуатируемым авиадвигателям ВС ГА 64
4.2. Методика локализации повреждений авиадвигателя с точностью до модуля 67
4.3. Алгоритмы выявления неисправностей авиационных двигателей по изменению регистрируемых параметров вибрации 79
5. Обоснование выбора контролируемых параметров для диагностирования технического состояния авиадвигателей в эксплуатации 112
5.1. Контролируемые неисправности объекта и сигналы о них 112
5.2. Выбор контролируемых параметров 118
5.3. Величины, определяющие ранг сигнала 122
5.4. Выбор контролируемых параметров на основе ранжирования сигналов 136
5.5. Неисправности авиадвигателей в эксплуатации 143
5.6. Определение влияния контроля состояния авиадвигателя на выполнение задания воздушным судном 154
6. Определение оптимальных значений ресурсов стареющих агрегатов авиационного двигателя при его эксплуатации по техническому состоянию 163
7. Основные проблемы диагностирования авиационных ГТД и пути их решения 176
7.1. Особенности обеспечения диагностирования авиационных ГТД 176
7.2. Основные пути совершенствования диагностирования ГТД 192
7.3. Совершенствование методов и средств диагностирования ГТД 216
7.4. Оценка повреждений проточной части ГТД и объективная регистрация результатов контроля 234
Заключение и выводы по работе 259
Список использованных источников 263
