Введение
Глава 1. Анализ технологии производства особо тонких полос на широкополосных станах горячей и холодной прокатки 17
1.1 Анализ технологии производства особо тонких горячекатаных полос 17
1.2 Анализ технологии производства особо тонких холоднокатаных полос 19
Выводы по главе 1 23
Глава 2. Анализ известных методов энергосилового и технологического расчетов процессов тонколистовой прокатки . 26
2.1 Геометрические параметры очага деформации 27
2.2 Модели сопротивления деформации и условие пластичности 32
2.3 Модели трения при горячей и холодной прокатке 37
2.4 Методы расчета среднего контактного напряжения и усилия прокатки 44
2.5 Методы расчета момента и мощности прокатки 48
2.6 Методы расчета коэффициента опережения 51
Выводы по главе 2 53
Глава 3. Развитие теории процесса холодной прокатки 55
3.1 Теоретические положения и их обоснование 55
3.2 Методика определения протяженности участков очага деформации . 63
3.3 Расчет нормальных контактных напряжений с раздельным учетом напряженного состояния на упругих и пластических участках 65
3.4 Определение средних значений нормальных контактных напряжений и усилия прокатки с учетом упругих зон очага деформации 69
3.5 Расчет мощности прокатки, учитывающей работу сил, возникающих под действием нормальных и касательных напряжений 73
3.6 Определение коэффициентов опережения при прокатке 79
3.7 Распределение контактных напряжений по длине очага деформации рабочей клети стана холодной прокатки 82
Выводы по главе 3 86
Глава 4. Развитие теории процесса горячей прокатки тонких широких полос 89
4.1 Теоретические положения и их обоснование 89
4.2 Принятый закон распределения напряжений трения по длине очага деформации 91
4.3 Определение сопротивления деформации 93
4.4 Определение нормальных контактных напряжений и усилия прокатки 94
4.5 Определение мощности прокатки 97
4.6 Распределение нормальных контактных напряжений по длине очага деформации при горячей прокатке 98
Выводы по главе 4 102
Глава 5. Оценка точности методов энергосилового расчета процессов горячей и холодной прокатки 104
5.1 Промышленная апробация на непрерывных станах разработанных методов энергосилового расчета 104
5.2 Оценка точности методов энергосилового расчета процессов горячей и холодной прокатки 109
5.3 Сопоставительный анализ точности усовершенствованных методов энергосилового расчета и наиболее распространенных из существующих методов 116
5.4 Сопоставительный анализ точности расчета усилия горячей прокатки аналитическим методом и методом конечных элементов 125
Выводы по главе 5 132
Глава 6. Исследование влияния основных факторов процессов горячей и холодной прокатки на геометрические и энергосиловые параметры очагов деформации 135
6.1 Влияние основных факторов режима горячей прокатки на геометрические и энергосиловые параметры очага деформации 136
6.1.1 Влияние частного относительного обжатия в клети 136
6.1.2 Влияние межклетевых натяжений полосы 139
6.1.3 Влияние температуры подката 142
6.2 Влияние основных факторов режима холодной прокатки на геометрические и энергосиловые параметры очага деформации 143
6.2.1 Влияние коэффициента трения 143
6.2.2 Влияние относительного обжатия 146
6.2.3 Влияние межклетевых натяжений полосы 149
6.3 Обобщенный анализ результатов исследований 153
Выводы по главе 6 155
Глава 7. Применение разработанных методов энергосилового расчета для совершенствования технологии прокатки на листовых станах 157
7.1 Режимы прокатки, улучшающие чистоту поверхности холоднокатаных полос и обеспечивающие экономию энергии двигателей главного привода стана 157
7.1.1 Влияние положения нейтрального сечения в очаге деформации на качество холоднокатаных полос 157
7.1.2 Разработка и внедрение в производство режимов прокатки, обеспечивающих повышение чистоты поверхности холоднокатаных полос 162
7.1.3 Влияние положения нейтрального сечения в очаге деформации при холодной прокатке на текстуру и механические свойства автолиста 170
7.1.4 Разработка и промышленная апробация на 5-клетевом стане «1700» ЧерМК ОАО «Северсталь» режимов прокатки, обеспечивающих экономию энергии двигателей главного привода рабочих клетей 175
7.1.5 Моделирование и усовершенствование режимов прокатки на 4-клетевом стане «1700» ОАО «ММК им. Ильича» 178
7.2 Разработка и промышленная апробация режимов прокатки, исключающих возникновение резонансных колебаний в рабочих клетях 179
7.3 Совершенствование настройки скоростного режима непрерывных станов холодной прокатки 190
7.4 Разработка и промышленные испытания эффективных режимов горячей прокатки особо тонких полос в чистовой группе клетей полунепрерывного комбинированного стана «2800/1700» ЧерМК ОАО «Северсталь» 195
Выводы по главе 7 203
Заключение (общие выводы по диссертации) 205
Литература 208
Приложения 233
