Введение
1. Литературный обзор и постановка задачи исследования 9
1.1. Основные положения теории надежности 9
1.2. Сложная система и ее характеристики 10
1.3. Классификация отказов 13
1.4. Математические модели и критерии надежности СТС 16
1.5. Методы анализа надежности СТС 19
1.6. Постановка задач исследования 29
2. Анализ и управление надежностью СТС с зависимыми отказами и произвольными законами распределения элементов 31
2.1. Организация системы сбора данных об отказах СТС и составление ее оптимальной структуры 31
2.2. Методика определения вида закона распределения вероятностей и его параметров, оптимально описывающего длительность безотказной работы элементов СТС 34
2.3. Алгоритм выявления причинно-следственной взаимосвязи между отказами элементов СТС 39
2.4. Вероятностный метод анализа и управления надежностью СТС 43
2.5. Построение математической модели надежности, обеспечивающей управление надежностью СТС 64
2.6. Выводы 66
3. Управление надежностью элементов стс на примере оборудования стана 2000 ОАО "НЛМК" 68
3.1. Исследование надежности подшипников качения валковых опор стана горячей прокатки 2000 ОАО "НЛМК 68
3.2. Исследование надежности системы гидросбива окалины стана 2000 ОАО "НЛМК" 78
3.3. Выводы 86
4. Анализ и управление надежностью стс на примере непрерывно-травильного агрегата №1 истопрокатного производства ОАО "НЛМК" 88
4.1. Краткая характеристика оборудования и предназначение HTA-L 88
4.2. Определение видов распределений, описывающих отказы основных узло НТА-1 91
4.3. Выявление зависимых отказов между узлами НТА-
4.4. Анализ надежности НТА-1 117
4.5. Построение математической модели надежности НТА-1, обеспечивающей управление надежностью исследуемого афегата 121
4.6. Выводы 125
Основные результаты работы 127
Заключение 129
Список литературы 131
