Введение
1 Состояние вопроса и анализ рационального использования отработанных трансмиссионных масел .12
1.1 Назначение трансмиссионных масел .12
1.2 Особенности работы и изменения состояния трансмиссионного масла в процессе эксплуатации .16
1.3 Использование отработанных трансмиссионных масел и их воздействие на окружающую среду 19
1.4 аналИз существующих методов и технических средств регенерации отработанных трансмиссионных масел 22
1.5 Анализ показателей для оценки качества трансмиссионных масел 25
1.6 Анализ методов и технических средств оценки качества трансмиссионных масел 30
1.7 Цель и задачи исследований 33
2 Теоретические исследования технологического процесса регенерации отработанных трансмиссионных масел 35
2.1 Разработка и обоснование технологического процесса регенерации отработанных трансмиссионных масел 35
2.1.1 Разработка и обоснование метода очистки отработанных трансмиссионных масел 36
2.1.2 Разработка и обоснование метода восстановления эксплуатационных свойств отработанных трансмиссионных масел .40
2.1.3 Обоснование безопасной утилизации образующихся отходов при регенерации отработанных трансмиссионных масел .47 2.2 разработка технического средства для очистки отработанных трансмиссионных масел 49
2.2.1 Конструкция и принцип действия гидроциклона 49
2.2.2 Определение основных конструктивных параметров гидроциклона
2.2.2.1 силы и скорости, воздействующие на частицу нерастворимой примеси в гидроциклоне 53
2.2.2.2 Определение конструктивных параметров гидроциклона 61
Выводы 66
3 Программа и методика экспериментальных исследований 68
3.1 Программа экспериментальных исследований 68
3.2 выбор объекта регенерации 68
3.3 Методика лабораторных исследований
3.3.1 Методика проведения исследований технологических режимов очистки и восстановления эксплуатационных свойств отработанных трансмиссионных масел .69
3.3.2 Методика проведения исследований конструктивных и режимных параметров гидроциклона 71
3.3.3 Лабораторный анализ проб
3.4 Методика исследований в производственных условиях. 89
3.5 Методика сравнительных эксплуатационных исследований
3.5.1 Выбор условий эксперимента 92
3.5.2 Подготовка системы смазки трансмиссии 94
3.5.3 Взятие проб и подготовка их для анализа 97
3.5.4 Определение необходимого количества проб 98
3.6 Методика обработки результатов исследований 100
Выводы .102
4 Результаты экспериментальных исследований и их анализ .104
4.1 Результаты исследований технологических режимов очистки и восстановления эксплуатационных свойств
отработанных трансмиссионных масел .104
4.1.1 Результаты исследований по определению вида щелочного соединения 104
4.1.2 Результаты исследований по определению режимов осушения щелочным соединением .106
4.1.3 Результаты исследований по определению вида и режимов очистки кислотным соединением.. 107
4.1.4 Результаты исследований по установлению режимов ввода многофункциональных присадок и компаундирования с базовым маслом
4.2 Результаты исследований гидроциклона 113
4.3 Результаты исследований трансмиссионных масел на склонность к пенообразованию .117
4.4 Результаты трибологических исследований трансмиссионных масел 119
4.5 Результаты исследований по определению продуктов износа в трансмиссионных маслах .121
4.6 Результаты исследований технологического процесса регенерации в производственных условиях .125
4.7 Результаты сравнительных эксплуатационных исследований автомобилей камаз с товарным и регенерированным трансмиссионным маслом 127
выводы 144
5 Технико-экономическая оценка результатов исследований и рекомендации производству 146
5.1 Экономическая эффективность результатов исследований 146
5.2 Расчет эффективности от применения регенерированного трансмиссионного масла 146
5.3 Рекомендации по использованию и регенерации
отработанных трансмиссионных масел .155 выводы 156
общие выводы 158
список использованной литературы..
