Введение
1. Состояние проблемы и постановка задачи исследования 6
1.1. Анализ эксплуатационных загрязнений и их классификация 6
1.2. Обзор существующих технологий очистки узлов и дет&тей подвижного состава от загрязнений 21
1.3. Влияние загрязнений на работоспособность узлов и деталей тепловозов 49
1.4. Постановка задачи исследования 54
2. Теоретические исследования процесса взаимодействия струи воды высокого давления с загрязненной поверхностью 56
2.1. Основные аналитические зависимости взаимодействия свободной незатопленной струи жидкости с твердой поверхностью 57
2.2. Исследование процесса удаления загрязнений с поверхности гидродинамическим методом 66
2.3. Расчет рабочих параметров струи, обеспечивающих эффективную очистку поверхности от гжепдуатациошьгх загрязнений 70
3. Экспериментальные исследования влияния параметров высоконапорной водяной струи на процесс очистки 96
3.1. Экспериментальная установка и технологическое оборудование для проведения экспериментальных исследований гидродинамических характеристик высоконапорных водяных струй 97
3.2. Методика проведения лабораторных исследований 101
3.3. Результаты лабораторных исследований 103
4. Определение основных технологических режимов и параметров гидродинамической очистки 111
4.1. Исследование влияния параметров струи на качество очистки J11
4.2. Исследование влияния моющих средств на процесс очистки 119
4.3. Проверка эффективности технологии на натурных образцах в условиях локомотивных депо 124
4.4. Основные принципы ресурсосберегающей технологии гидродинамической очистки высоконапорными водяными струями ... 136
5. Сравнительная оценка ресурсопотребления при различных технологических процессах очистки 144
5.1. Расход тепловой энергии 144
5.2. Расход электроэнергии 147
5.3. Потребление химических моющих средств 149
5.4. Расход воды при очистке 150
6. Технико-экономический расчет эффективности гидродинамического метода очистки с использованием моечных машин высокого давления 153
Выводы 164
Список литературы 166
Приложения 173
