Введение
ГЛАВА 1. Анализ состояния вопроса и выявление ниши научных исследований по устройствам компенсации реактивной мощности в системе тягового электроснабжения 13
1.1. Критерии и методы повышения эффективности систем электроснабжения 13
1.2. Обзор и анализ методов управления потреблением реактивной мощности в сложной системе тягового электроснабжения 17
1.3 Анализ выбора параметров устройств параллельной компенсации реактивной мощности и постановка задачи повышения их эффективности с использованием методов системного анализа 21
Выводы: 26
ГЛАВА 2. Структурный и параметрический синтез системы параллельной компенсации реактивной мощности в тяговой сети, управляемой по изменею параметров нагрузок в реальном времени 27
2.1. Пространственный и параметрический анализ устройства параллельной компенсации реактивной мощности 27
2.3. Оценка эффективности размещения устройства параллельной компенсации реактивной мощности по критерию минимальных потерь активной мощности в тяговой сети 44
2.4. Синтез закона управления устройством параллельной компенсации реактивной мощности по критерию минимальных потерь в тяговой сети 46
2.5. Построение структурной схемы системы параллельной компенсации реактивной мощности, управляемой по критерию минимальных потерь в тяговой сети 52
2.6. Численное обоснование применимости закона управления устройством параллельной компенсации реактивной мощности 55 Выводы: 57
ГЛАВА 3. Разработка динамической имитационной модели и оценка на ее основе эффективности системы параллельной компенсации реактивной мощности, управляемой по заданному закону 58
3.1 Декомпозиция сложной системы тягового электроснабжения в среде MatLab 58
3.2. Оценка погрешности моделирования 61
3.3. Область применения полученной оценки погрешности моделирования. 3.4. Формирование масштабных коэффициентов и представление тяговых расчетов в имитационном моделировании, реализуемом в среде MatLab 72
3.5. Построение имитационной динамической модели системы компенсации реактивной мощности, управляемой по заданному закону и оценка ее
эффективности 75
Выводы: 90
ГЛАВА 4. Способы повышения эффективности управляемой системы компенсации реактивной мощности со ступенчатым регулированием мощности . 92
4.1. Методика расчета нескомпенсированных потерь мощности в тяговой сети при использовании компенсирующей устройства со ступенчатым управлением 92
4.2 Методика определения эффективного времени работы ступеней компенсирующей устройства 99
Выводы: 103
Заключение 105
Библиографический список
