Введение
Глава 1. Каротажные данные и их предварительная обработка перед интерпретацией ГИС 11
1.1. Введение 11
1.2. Представление данных в цифровой форме 16
1.3. Математическая модель каротажной кривой 19
1.4. Редактирование данных ГИС 21
1.5. Технологическая схема формирования базы данных материалов ГИС 25
1.6. Схема автоматизированной обработки и интерпретации данных ГИС 27
1.7. Хранение каротажной информации. Формат LAS 29
1.7.1. Общее описание формата 29
1.7.2. Секции Las-файла 30
1.7.3. Мнемоники Las-файла 31
1.8. Программное обеспечение для оцифровки каротажных диаграмм 33
1.8.1. СИАЛ-ГИС 33
1.8.2. ScanCrv 36
1.8.3. Карпаты 39
1.8.4. Геопоиск 43
1.8.5. ScanDigit 45
1.9. Современные устройства протяжного сканирования 48
1.8.1. Mustek Paragon PageExpress 48
1.9.1. NeuraScanner 49
1.9.2. NeuraScanner “Turbo” 52
Глава 2. Математические критерии оценки точности сканирования каротажных диаграмм при оцифровке 54
2.1. Идентификация формы каротажного сигнала при формировании скан-образов 54
2.1.1. Определение функциональной зависимости каротажной диаграммы геофизического сигнала
2.1.2. Определение колебаний носителя, перпендикулярных в плоскости его движения, с нанесенной на него каротажной диаграммой, методом среднеинтегральной фильтрации 61
2.2. Определение поперечных колебаний бумажного носителя при сканировании каротажных диаграмм 67
2.3. Оптимальная оценка поперечных колебаний бумажной ленты с нанесенной на нее аналоговой каротажной диаграммы 74
2.3.1. Оптимальная оценка поперечных колебаний бумажного носителя при движении по непрерывной реализации исследуемого процесса 74
2.3.2. Оптимальная оценка поперечных колебаний бумажного носителя при движении при дискретизации исследуемого процесса 79
2.4. Оптимизация идентификации формы каротажной кривой при сканировании 87
2.5. Полученные результаты и выводы 95
Глава 3. Образование случайных погрешностей при оцифровке каротажных кривых и получении скан образов: статистический анализ 97
3.1. Введение 97
3.2. Рулонный сканер: устройство и принципы работы 98
3.3. Образование помех сканирования каротажных диаграмм при оцифровке: математический анализ 102
3.4. Исследование спектра случайных помех 105
3.5. Одномерное распределение: анализ 108
3.6. Полученные результаты и выводы 121
Глава 4. Создание информационно-измерительной и управляющей системы для анализа и устранения ошибок сканирования при оцифровке каротажных диаграмм 123
4.1. Введение 123
4.2. Общая структура ИИС 123
4.3. Описание и принципы работы линейных вибродвигателей 125
4.4. Способы и устройства для определения и устранения ошибок, возникающих в процессе сканирования 129
4.4.1. Измерение угла перекоса бумажного носителя при движении по отклонению его края от нормали 129
4.4.2. Методика измерения коэффициента продольных растяжений бумажной ленты 134
4.5. Алгоритмы обработки скан образов каротажных кривых 135
4.5.1. Математическое описание процесса поворота сканированного изображения 135
4.5.2. Математическая модель масштабирования скан-образа 138
4.5.3. Описание алгоритмов коррекции скан образа 140
4.5.4. Результаты работы программного комплекса 145
4.6. Полученные результаты и выводы 146
Заключение 148
Литература 1
