Система топливоподачи дизеля с регулируемым начальным давлением в нагнетательной магистрали

Черныш Алексей Геннадиевич. Система топливоподачи дизеля с регулируемым начальным давлением в нагнетательной магистрали : Дис. ... канд. техн. наук : 05.04.02 Волгоград, 2005 123 с. РГБ ОД, 61:06-5/1240
Автор
Черныш Алексей Геннадиевич
Год
2005
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Факторы, определяющие показатели процесса подачи топлива в транспортном дизеле 6
1.1. Параметры, определяющие эффективность процесса впрыскивания топлива 6
1.2. Формирование начальных условий в нагнетательной магистрали 12
1.2.1. Эффективность регулирования начальных условий 12
1.2.2. Конструктивные особенности систем топливоподачи с регулируемыми начальными условиями 18
1.3. Предлагаемый метод формирования начальных условий. Цель и задачи исследования 25
1.4. Заключение 29
2. Математическая модель. расчетный метод определения параметров процесса впрыскивания топлива в дизеле 31
2.1. Особенности протекания процесса топливоподачи 31
2.2. Математическая модель 33
2.3. Гидравлические потери 39
2.4. Граничные условия 41
2.4.1. Уравнения граничных условий у насоса высокого давления 41
2.4.2. Уравнения граничных условий у форсунки 43
2.5. Начальные условия 44
2.6. Принятые допущения и уточнения 48
2.6.1. Характеристики топлива 48
2.6.2. Декремент затухания 49
2.6.3. Коэффициент сжимаемости топлива 51
2.6.4. Упругость привода и трубопровода высокого давления 52
2.6.5. Эффективное проходное сечение распылителя форсунки 53
2.7. Программа и методика расчета 53
3. Исследование процесса подачи топлива системой с возможностью формирования начальных условий в нагнетательной магистрали 55
3.1. Общие положения. Регулировочные параметры системы 55
3.2. Особенности механизма подачи топлива в дизеле при скоростном форсировании насоса высокого давления 56
3.3. Влияние регулировочных параметров системы на основные показатели процесса впрыскивания 62
3.4. Особенности формирования начального давления в нагнетательной магистрали 72
3.5. «Подвпрыскивания» и выяснение причин, вызывающих их 77
3.6. Показатели впрыскивания топлива 84
3.7. Обоснование возможности реализации ступенчатого закона подачи топлива 91
3.8. Заключение 98
4. Экспериментальные исследования 100
4.1. Общая методика проведения эксперимента 100
4.2. Экспериментальная установка 101
4.3. Результаты эксперимента 104
4.4. Оценка воспроизводимости эксперимента
и адекватности математической модели 108
4.5. Заключение 111
Основные результаты и выводы 112
Список использованной литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Шабаев Вячеслав Михайлович
Количество страниц
Год
2005
99 000 UZS
Автор
Кадхем Нассер Сальман
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Камышников Олег Викторович
Количество страниц
Год
2003
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3